[实用新型]卡丁车及其车架有效

专利信息
申请号: 202020552437.7 申请日: 2020-04-14
公开(公告)号: CN212685725U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 楼谊;孔德坤;蒋涛;林骥 申请(专利权)人: 纳恩博(常州)科技有限公司
主分类号: B62D21/18 分类号: B62D21/18;B62D21/14;B62D27/06
代理公司: 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 代理人: 常鹏
地址: 213100 江苏省常州市武进区常武*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 卡丁车 及其 车架
【权利要求书】:

1.一种卡丁车的车架,其特征在于,包括:

第一车架,所述第一车架包括外套管和第一固定件,所述外套管上设置有所述第一固定件;

第二车架,所述第二车架包括:内套管,所述内套管的轴向方向开设有至少两个第一穿孔,所述第一穿孔为圆形孔,所述外套管套设在所述内套管上,所述第一车架和所述第二车架中的一个为前车架且另一个为后车架;

第二固定件,所述第二固定件包括杆段和配合段,所述杆段连接在所述配合段的下部,所述杆段为直杆段,所述杆段从所述第一固定件处伸入所述内套管的任意一个所述第一穿孔内,所述配合段与所述第一固定件相配合。

2.根据权利要求1所述的卡丁车的车架,其特征在于,所述第一固定件为至少两个且在所述外套管的轴向间隔分布,所述第一固定件的总数量小于所述第一穿孔的总数量。

3.根据权利要求1所述的卡丁车的车架,其特征在于,所述第一固定件的内径大于所述第一穿孔的内径,所述配合段的外径大于所述杆段的外径,所述第一穿孔的内径大于等于所述杆段的外径。

4.根据权利要求1所述的卡丁车的车架,其特征在于,还包括:间隙补偿件,所述内套管的外径小于所述外套管的内径,所述间隙补偿件设置于所述外套管和所述内套管之间。

5.根据权利要求4所述的卡丁车的车架,其特征在于,所述外套管上开设有第二穿孔,所述间隙补偿件的一部分径向伸出所述外套管且所述间隙补偿件相对所述外套管可径向移动。

6.根据权利要求5所述的卡丁车的车架,其特征在于,所述间隙补偿件设置有第三穿孔;

所述杆段包括:第一杆段和第二杆段,所述第一杆段连接在所述配合段和所述第二杆段之间,所述第一杆段的外径大于所述第三穿孔的内径和所述第二杆段的外径,所述第二杆段穿过所述第三穿孔。

7.根据权利要求5所述的卡丁车的车架,其特征在于,还包括:轴向限位件,所述轴向限位件设置于所述内套管的端部且与所述间隙补偿件可轴向内外抵接。

8.根据权利要求7所述的卡丁车的车架,其特征在于,所述内套管的端部设置有螺柱,所述螺柱与所述间隙补偿件之间具有径向间隔距离,所述轴向限位件为螺钉,所述螺钉配合在所述螺柱上,所述外套管设置有供所述螺钉通过的第四穿孔。

9.根据权利要求1所述的卡丁车的车架,其特征在于,所述第一车架为前车架,所述第二车架为后车架,所述前车架还包括:脚踏盖板和吸附件,所述脚踏盖板设置于所述外套管上,所述吸附件设置于所述脚踏盖板上,所述吸附件内设置有用于吸附所述第二固定件的磁铁。

10.根据权利要求9所述的卡丁车的车架,其特征在于,所述吸附件可拆卸地安装在所述脚踏盖板上,所述磁铁为环形且内周为避让孔。

11.根据权利要求1-10中任一项所述的卡丁车的车架,其特征在于,所述第一固定件为螺母,所述配合段为螺纹段。

12.一种卡丁车,其特征在于,包括:权利要求1-11中任一项所述的卡丁车的车架。

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