[实用新型]一种车载线束检测装置

说明书

本实用新型公开一种车载线束检测装置，涉及车载线束领域。该车载线束检测装置包括检测架、待检测线束和检测杆，检测架的两侧均开设有与待检测线束相接触的线束滑槽，检测架的正面和背面均固定连接有连接板，两个连接板之间转动连接有第二滚轮，检测架固定连接有弹簧座，弹簧座的一侧开设有弹簧槽，弹簧槽内固定连接有弹性弹簧，弹簧座开设有滑动孔，检测架通过滑动孔与检测杆滑动连接，检测杆固定连接有与待检测线束相接触的卡缝片，弹性弹簧的一端固定连接在弹簧槽的上表面，弹性弹簧的另一端固定连接在卡缝片的顶部。该车载线束检测装置具有经过简单操作就能够检测出待检测线束上的裂缝所在的位置。

技术领域

本实用新型涉及车载线束技术领域，具体为一种车载线束检测装置。

背景技术

车载线束是用于汽车电路的连接，当车载线束有质量问题时，会使得汽车无法使用，严重会造成交通事故，所以需要对车载线束的外表面进行裂缝检测，所以需要一种车载线束检测装置。

现有的车载线束检测装置存在以下不足，车载线束的质量问题包括很多种，其中当车载线束的外表面有裂缝是很严重的一个质量问题，但是部分的车载线束检测装置只能够对车载线束是否有裂缝进行检测，但不易得知车载线束的裂缝具体在什么位置，这样造成对裂缝的修补困难，对裂缝的位置一般是靠工作人员用肉眼仔细查看，使得工作人员的劳动强度大，所以需要一种具有经过简单操作就能够检测出待检测线束上的裂缝所在位置车载线束检测装置，针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种车载线束检测装置，以解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种车载线束检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车载线束检测装置，包括检测架、待检测线束和检测杆，所述检测架的两侧均开设有与待检测线束相接触的线束滑槽，所述检测架的正面和背面均固定连接有连接板，两个所述连接板之间转动连接有第二滚轮，所述检测架通过连接板固定连接有弹簧座，所述弹簧座的一侧开设有弹簧槽，所述弹簧槽内固定连接有弹性弹簧，所述弹簧座的顶部开设有滑动孔，所述检测架通过滑动孔与检测杆滑动连接；

所述检测杆的下表面固定连接有与待检测线束相接触的卡缝片，所述弹性弹簧的一端固定连接在弹簧槽的上表面，所述弹性弹簧的另一端固定连接在卡缝片的顶部。

优选的，两个所述连接板之间固定连接有与待检测线束相接触的第二转动轴，所述第二滚轮的正面开设有与第二转动轴相接触的通孔。

优选的，所述弹簧槽与弹簧座的另一侧设置为相通，所述滑动孔贯穿至弹簧座的底部。

优选的，所述弹簧槽的下表面开设有限制孔，所述限制孔与滑动孔设置为相通，所述限制孔与弹簧座的底部设置为相通，所述检测杆的外表面固定连接有与限制孔相接触的限制块。

优选的，所述检测架的一侧且靠近底部的位置均固定连接有转轴座，两个所述转轴座之间固定连接有第一转动轴。

优选的，所述检测架的另一侧且靠近底部的位置均固定连接有转轴座，两个所述转轴座之间固定连接有第一转动轴。

优选的，两个所述第一转动轴的外圆表面均转动连接有第一滚轮，两个所述第一滚轮的正面均开设有与第一转动轴相接触的通孔。

本实用新型公开了一种车载线束检测装置，其具备的有益效果如下：