[实用新型]换挡操作装置有效
| 申请号: | 202020551967.X | 申请日: | 2020-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN211975847U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
| 发明(设计)人: | 徐侃;张峰 | 申请(专利权)人: | 法可赛(太仓)汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | F16H59/10 | 分类号: | F16H59/10 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 陈伟;张印铎 |
| 地址: | 215400 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 换挡 操作 装置 | ||
1.一种换挡操作装置,其特征在于,包括:
换挡杆,其上配置有第一连接器;所述第一连接器至少沿所述换挡杆的轴线方向与所述换挡杆固定;
能沿所述轴线方向与所述换挡杆配接的握持部,所述握持部上配置有与所述第一连接器插接配合的第二连接器,所述第二连接器至少沿所述轴线方向与所述握持部固定;所述第一连接器和第二连接器两者其中之一为公头连接器,其中之另一为母头连接器;当所述握持部沿装配至所述换挡杆上,所述第二连接器与所述第一连接器实现插接。
2.如权利要求1所述的换挡操作装置,其特征在于,所述换挡杆上设有与所述第一连接器配合的第一限位结构,所述第一限位结构沿所述轴线方向至少限制所述第一连接器向下运动。
3.如权利要求2所述的换挡操作装置,其特征在于,所述第一连接器的壳体外壁向外凸伸形成有限位台阶;所述第一限位结构包括两个相对设置的第一夹持件,所述第一连接器被夹持固定在两个所述第一夹持件之间;至少一个所述第一夹持件上设有第一止挡部,所述第一止挡部顶抵在所述限位台阶的下表面。
4.如权利要求3所述的换挡操作装置,其特征在于,所述第一连接器被夹持固定在两个所述第一夹持件之间时,所述第一连接器的轴线方向与所述换挡杆的轴线方向大致平行。
5.如权利要求4所述的换挡操作装置,其特征在于,两个所述第一夹持件的内壁向内凸起形成有扶正部,两个扶正部分别顶触所述第一连接器的壳体两相对的外壁。
6.如权利要求1所述的换挡操作装置,其特征在于,所述第一连接器连接有第一线缆,所述换挡杆上设有固定所述第一线缆的第一固定件。
7.如权利要求1所述的换挡操作装置,其特征在于,所述握持部上设有与所述第二连接器配合的第二限位结构,所述第二限位结构沿所述轴线方向至少限制所述第二连接器向上运动。
8.如权利要求7所述的换挡操作装置,其特征在于,所述第二连接器的壳体外壁向内凹陷形成有限位通道;所述第二限位结构包括两个相对设置的第二夹持件,所述第二连接器被夹持固定在两个所述第二夹持件之间;其中一个所述第二夹持件上设有第二止挡部,所述第二止挡部嵌入所述限位通道中并顶抵所述限位通道的底槽壁。
9.如权利要求8所述的换挡操作装置,其特征在于,所述限位通道沿所述轴线方向延伸,其上端接通至所述第二连接器的壳体顶端,下端向旁侧延伸形成有旁通凹槽;所述第二止挡部下端形成有呈钩状的挂接部,所述挂接嵌入所述旁通凹槽内。
10.如权利要求1所述的换挡操作装置,其特征在于,所述第二连接器连接有第二线缆,所述握持部上设有固定所述第二线缆的第二固定件。
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