[实用新型]一种避震安全仓的减震结构有效
| 申请号: | 202020551373.9 | 申请日: | 2020-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN212027334U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 张峻华 | 申请(专利权)人: | 张峻华 |
| 主分类号: | E04H9/02 | 分类号: | E04H9/02;E04B1/98;E04B1/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全 减震 结构 | ||
1.一种避震安全仓的减震结构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端的中部固定设有三个支撑柱(9),三个所述支撑柱(9)外壁的中部均与套环(8)顶端的中部固定连接,三个所述支撑柱(9)一侧的中部均开设有弧型槽,三个所述弧型槽的内壁分别与三个滑杆(17)的外壁滑动连接,三个所述滑杆(17)外壁的顶部均套设有套筒(16),三个所述套筒(16)底端的一侧分别与三个第一弹簧(15)的一端固定连接,三个所述第一弹簧(15)的另一端分别与支撑柱(9)顶端的一侧固定连接,三个所述滑杆(17)的顶端均与底板(2)底端的中部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种避震安全仓的减震结构,其特征在于:所述底座(1)顶端的中部螺纹连接有竖杆(5),所述竖杆(5)外壁的中部套设有套板(6),所述套板(6)外壁的中部分别与三个拉杆(7)的一端铰接,三个所述拉杆(7)的另一端均与套环(8)内壁的中部铰接。
3.根据权利要求1所述的一种避震安全仓的减震结构,其特征在于:所述套环(8)外壁的中部固定设有三个横杆(10),三个所述横杆(10)的一端分别与三个连接块(11)一侧的中部固定连接,三个所述连接块(11)另一侧的中部分别与六个连杆(12)的一端铰接,六个所述连杆(12)的另一端分别与六个滑块(13)一侧的中部铰接。
4.根据权利要求3所述的一种避震安全仓的减震结构,其特征在于:六个所述滑块(13)的两侧分别与三个滑槽内壁的两侧滑动连接,三个所述滑槽均开设在支撑环(3)内壁的中部,所述支撑环(3)固定设置在底座(1)顶端的中部。
5.根据权利要求3所述的一种避震安全仓的减震结构,其特征在于:六个所述滑块(13)一边侧的中部分别与六个第二弹簧(14)的一端固定连接,六个所述第二弹簧(14)的另一端分别与三个滑槽内壁两侧的中部。
6.根据权利要求4所述的一种避震安全仓的减震结构,其特征在于:所述支撑环(3)顶端的中部固定设有多个第三弹簧(4),多个所述第三弹簧(4)的顶端均与底板(2)底端的中部固定连接。
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