[实用新型]一种可提升后桥专用载货车底盘

权利要求书

1.一种可提升后桥专用载货车底盘，包括车架（14），所述车架（14）从前向后并列装配有前桥（1）、中桥（7）和可提升后桥（15）三个装有轮胎的车桥，位于前桥（1）上方的车架（14）上布置有驾驶室（9），位于前桥（1）和中桥（7）之间的车架（14）内侧布置有用于控制中桥（7）转动的传动轴（13），位于前桥（1）和中桥（7）之间的车架（14）内侧布置有变速器（11），其特征在于，

位于驾驶室（9）下方的车架（14）内侧布置有柴油发动机总成（2），位于驾驶室（9）后方的车架（14）左侧布置有消音器后处理总成（3），所述柴油发动机总成（2）的排气口与消音器后处理总成（3）之间采用排气钢管连接，位于消音器后处理总成（3）后方的车架（14）左侧从上到下布置有蓄电池箱（4）和第一储气筒组件（5.1），所述蓄电池箱（4）后侧布置有空气干燥器总成（16），位于蓄电池箱（4）后方的车架（14）从前向后依次布置有尿素箱总成（6）和第二储气筒组件（5.2）；

位于驾驶室（9）后方的车架（14）右侧布置有空气滤清器总成（10），与蓄电池箱（4）相对的车架（14）右侧布置有柴油供给系统（12），位于可提升后桥（15）后方的车架（14）内侧安装有第三储气筒组件（5.3）。

2.根据权利要求1所述的一种可提升后桥专用载货车底盘，其特征在于，位于可提升后桥（15）后方的车架（14）右侧布置有备胎（8）。

3.根据权利要求1或2所述的一种可提升后桥专用载货车底盘，其特征在于，所述驾驶室（9）采用中高顶短排半驾驶室。

4.根据权利要求1或2所述的一种可提升后桥专用载货车底盘，其特征在于，所述驾驶室（9）采用全悬浮置，驾驶室（9）的前悬架采用多片簧，驾驶室（9）的后悬架采用气囊悬架。

5.根据权利要求3所述的一种可提升后桥专用载货车底盘，其特征在于，所述驾驶室（9）采用全悬浮置，驾驶室（9）的前悬架采用多片簧，驾驶室（9）的后悬架采用气囊悬架。