[实用新型]一种轨道交通用防夹装置

权利要求书

1.一种轨道交通用防夹装置，包括固定座(1)，其特征在于，所述固定座(1)的一侧开设有固定孔(2)，固定孔(2)的两侧内壁上均开设有固定槽(3)，两个固定槽(3)内均滑动安装有门板(4)，固定座(1)的两侧均固定连接有气缸(5)，所述气缸(5)的输出轴固定连接在对应的门板(4)上，两个门板(4)相互靠近的一侧均设有防夹条(6)，两个防夹条(6)上均固定套设有防护垫(7)，两个防夹条(6)相互远离的一侧均开设有安装槽(8)，所述门板(4)滑动安装在对应的安装槽(8)内，两个门板(4)相互靠近的一侧均开设有控制槽(9)，两个安装槽(8)的一侧内壁上均固定连接有移动柱(11)，移动柱(11)滑动安装在对应的控制槽(9)内，两个移动柱(11)的一端均固定安装有按压板，两个控制槽(9)的一侧内壁上均固定连接有控制开关(10)，两个移动柱(11)上均套设有第一压簧(12)，第一压簧(12)的一端焊接在对应的安装槽(8)的一侧内壁上，第一压簧(12)的另一端焊接在对应的门板(4)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用防夹装置，其特征在于，所述安装槽(8)的两侧内壁上均开设有滑槽，门板(4)的两侧均固定安装有滑块(13)，滑块(13)滑动安装在对应的滑槽内。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通用防夹装置，其特征在于，所述滑块(13)的一侧开设有固定孔，固定孔内滑动安装有固定杆(14)，固定杆(14)的两端分别焊接在滑槽的两侧内壁上。

4.根据权利要求3所述的一种轨道交通用防夹装置，其特征在于，所述固定杆(14)上固定套设有第二压簧(15)，第二压簧(15)的一端焊接在滑槽的一侧内壁上，第二压簧(15)的另一端焊接在滑块(13)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用防夹装置，其特征在于，所述固定槽(3)的两侧内壁上均开设有辅助槽，门板(4)的两侧均固定安装有辅助块，辅助块滑动安装在对应的辅助槽内。

6.根据权利要求1所述的一种轨道交通用防夹装置，其特征在于，所述控制槽(9)的内壁上开设有两个连接槽，移动柱(11)上固定连接有两个移动块，移动块滑动安装在对应的连接槽内。