[实用新型]一种便于取料的汽车油泵壳体制造模具有效
申请号: | 202020540457.2 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN211990584U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 刘良举;杨群;徐占昌;汪明国;史学坤 | 申请(专利权)人: | 盐城支点机械制造有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;B21D45/04 |
代理公司: | 盐城高创知识产权代理事务所(普通合伙) 32429 | 代理人: | 陈民 |
地址: | 224699 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 汽车 油泵 壳体 制造 模具 | ||
1.一种便于取料的汽车油泵壳体制造模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上表面对称固定连接有支柱(2),两个所述支柱(2)的顶端均固定连接有同一个顶板(3),所述顶板(3)的上表面固定连接有液压缸(4),所述液压缸(4)的下表面设有液压杆(5),所述液压杆(5)的底端固定连接有安装板(6),所述安装板(6)的下表面固定连接有顶模(7),所述安装板(6)的两侧外壁均分别固定连接有滑套(8),两个所述支柱(2)之间设有底模(9),所述底模(9)的内部开设有凹槽(10),所述底座(1)的内部开设有矩形槽(11),所述矩形槽(11)的内部对称固定连接有导向柱(12),两个所述导向柱(12)的外壁均分别滑动连接有导向套(13),两个所述导向套(13)相对的一侧外壁均固定连接有同一个移动板(14),所述移动板(14)的上表面固定连接有移动柱(15),所述移动柱(15)的内部开设有空腔(16),所述空腔(16)的内部滑动连接有圆盘(17),所述圆盘(17)的下表面固定连接有螺杆(18),所述螺杆(18)的底端通过联轴器转动连接有驱动电机(19),所述驱动电机(19)与矩形槽(11)之间固定连接,所述移动柱(15)的顶端固定连接有推板(20),所述推板(20)与底模(9)之间滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于取料的汽车油泵壳体制造模具,其特征在于,所述安装板(6)位于顶板(3)的下方,所述液压杆(5)与顶板(3)之间滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种便于取料的汽车油泵壳体制造模具,其特征在于,所述滑套(8)的数量至少为两个,所述滑套(8)与支柱(2)之间滑动套接。
4.根据权利要求1所述的一种便于取料的汽车油泵壳体制造模具,其特征在于,所述底模(9)位于底座(1)的上表面,所述底模(9)与底座(1)之间固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于取料的汽车油泵壳体制造模具,其特征在于,所述滑套(8)与底座(1)之间固定连接有弹簧(21),所述弹簧(21)与支柱(2)之间滑动连接。
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