[实用新型]一种公路工程机械用液压式制动器有效
申请号: | 202020537277.9 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN212250915U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 陈春林;王传杰;主钦珂 | 申请(专利权)人: | 阜宁县公路养护工程有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/02;F16D121/14;F16D125/04;F16D125/20 |
代理公司: | 重庆鼎鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 50265 | 代理人: | 周亚婷 |
地址: | 224431 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 工程机械 液压式 制动器 | ||
1.一种公路工程机械用液压式制动器,其特征在于:包括固定底座(1)、设置在所述固定底座(1)一侧的驱动气缸(2)、与所述驱动气缸(2)的伸缩杆相连接的第一牵引杆(3)、与所述第一牵引杆(3)相连接的第二牵引杆(4)、设置在所述第二牵引杆(4)远离与第一牵引杆(3)一端的连接轴套(5)、设置在所述连接轴套(5)内的转动轴(10)、设置在所述转动轴(10)上端的驱动齿盘(9)以及用于对驱动齿盘(9)进行固定锁定齿(8),所述连接轴套(5)和驱动齿盘(9)与转动轴(10)相连接处分别设置有轴承,所述驱动齿盘(9)外接与公路工程机械。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程机械用液压式制动器,其特征在于,所述连接轴套(5)与第二牵引杆(4)固定连接,且连接轴套(5)的内壁设置为光滑的圆弧面。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程机械用液压式制动器,其特征在于,所述第一牵引杆(3)通过连接螺栓与伸缩杆相连接,且第一牵引杆(3)与第二牵引杆(4)相连接处设置有与第二牵引杆(4)相适配的限位凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程机械用液压式制动器,其特征在于,所述驱动齿通过调节弹簧(6)与第二牵引杆(4)相连接,所述调节弹簧(6)分别通过连接销钉(7)与第二牵引杆(4)相连接,所述连接销钉(7)的一端分别与第二牵引杆(4)固定连接,且连接销钉(7)上分别设置有与连接弹簧相适配的限位孔。
5.根据权利要求4所述的一种公路工程机械用液压式制动器,其特征在于,所述锁定齿(8)的中部位置通过连接销轴(11)与第二牵引杆(4)相连接,且第二牵引杆(4)与限位凹槽相连接处分别设置有连接销轴(11),且第二牵引杆(4)和限位凹槽上分别设置有与连接销轴(11)相适配的销轴孔。
6.根据权利要求5所述的一种公路工程机械用液压式制动器,其特征在于,还包括设置在所述转动轴(10)与固定底座(1)相连接处的固定座,且固定座通过固定螺栓与固定底座(1)相连接。
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