[实用新型]一种车载储能设备电池组固定机架

说明书

本实用新型公开了一种车载储能设备电池组固定机架，包括结构相同且上下对称的集装箱连接槽，其中位于上方和位于下方的集装箱连接槽两侧均通过带有螺纹孔的金属片与集装箱内部的顶面和底面固定连接，且上方集装箱连接槽的下表面和下方集装箱连接槽的上表面均开有矩形滚动槽，所述的滚动槽内部嵌入机架板，所述的机架板上方和下方两侧均通过转轴连接有滚动轮。该机架结构强度和稳定性较好，可以实现大容量储能设备的远距离运输，保证运输过程的安全性。

技术领域

本实用新型涉及新能源储能设备技术领域，更具体的说，涉及一种车载储能设备电池组固定机架。

背景技术

大容量储能设备可以应用于电网调压调频、电源备用、保障输电系统稳定、负荷均衡、削峰填谷、配合新能源接入、用户能量管理等等所需要的地方。但大容量储能设备通常为蓄电池等串并联电路，体积大，重量重，很不便于运输，通常采用的方式是将以蓄电池为主的储能设备固定在运输集装箱内，现有技术中的固定机架，结构稳定性不够好，在长时间运输过程中，存在安全隐患，不能满足大容量储能设备的运输需要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种车载储能设备电池组固定机架，该机架结构强度和稳定性较好，可以实现大容量储能设备的远距离运输，保证运输过程的安全性。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种车载储能设备电池组固定机架，包括结构相同且上下对称的集装箱连接槽，其中位于上方和位于下方的集装箱连接槽两侧均通过带有螺纹孔的金属片与集装箱内部的顶面和底面固定连接，且上方集装箱连接槽的下表面和下方集装箱连接槽的上表面均开有矩形滚动槽，所述的滚动槽内部嵌入机架板，所述的机架板上方和下方两侧均通过转轴连接有滚动轮，所述的滚动轮嵌入到滚动槽内部并沿着滚动槽方向进行直线运动，所述的机架板前后两侧面均设有若干个托架板，所述的托架板内侧直接与机架板焊接且两端均通过焊接连杆与机架板侧面固定，其中两侧从上到下排列的连杆和托架板外侧焊接有加强杆，另外，位于最下方的托架板下方焊接固定有底部托板，所述的底部托板下表面前后端均设有一个下方绕带座，所述的机架板上表面对应设有一个上方绕带座，所述的机架板下表面焊接有限位戟块。

进一步，所述的金属片分别与集装箱连接槽两侧焊接固定在一起。

进一步，所述的滚动轮外侧套有缓冲减震圈。

进一步，所述的上方绕带座和下方绕带座上均设有若干个位置对应的穿带孔，所述的托架板外侧均设有若干个穿带槽，所述的托架板上放置储能设备电池组并通过绑带穿过穿带孔和穿带槽进行固定。

进一步，所述的限位戟块为三叉戟形状且嵌入到滚动槽内部。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型中限位戟块和上下对称的集装箱连接槽对机架板进行前后的限位，实现机架板的左右滚动，方便工作人员放置和运输储能设备电池组；运输过程中，通过绑带对托架板上的储能设备电池组进行进一步固定，可以实现大容量储能设备的远距离运输，保证运输过程的安全性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构上方示意图；

图2为本实用新型整体结构下方示意图；

图3为本实用新型限位戟块结构示意图；

图中：1、金属片；2、螺纹孔；3、上方绕带座；4、连杆；5、托架板；6、加强杆；7、机架板；8、下方绕带座；9、集装箱连接槽；10、穿带孔；11、滚动槽；12、滚动轮；13、穿带槽；14、转轴；15、底部托板；16、限位戟块。

具体实施方式

为了使实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。