[实用新型]一种车载储能设备电池组固定机架有效

专利信息
申请号: 202020536911.7 申请日: 2020-04-13
公开(公告)号: CN211997121U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 倪进娟;刘楠楠;郑策 申请(专利权)人: 南京莱迪新能源科技有限公司
主分类号: B65D90/00 分类号: B65D90/00;B65D88/12;B65D85/88
代理公司: 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 代理人: 顾一明
地址: 210000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 设备 电池组 固定 机架
【权利要求书】:

1.一种车载储能设备电池组固定机架,其特征在于:包括结构相同且上下对称的集装箱连接槽,其中位于上方和位于下方的集装箱连接槽两侧均通过带有螺纹孔的金属片与集装箱内部的顶面和底面固定连接,且上方集装箱连接槽的下表面和下方集装箱连接槽的上表面均开有矩形滚动槽,所述的滚动槽内部嵌入机架板,所述的机架板上方和下方两侧均通过转轴连接有滚动轮,所述的滚动轮嵌入到滚动槽内部并沿着滚动槽方向进行直线运动,所述的机架板前后两侧面均设有若干个托架板,所述的托架板内侧直接与机架板焊接且两端均通过焊接连杆与机架板侧面固定,其中两侧从上到下排列的连杆和托架板外侧焊接有加强杆,另外,位于最下方的托架板下方焊接固定有底部托板,所述的底部托板下表面前后端均设有一个下方绕带座,所述的机架板上表面对应设有一个上方绕带座,所述的机架板下表面焊接有限位戟块。

2.根据权利要求1所述的一种车载储能设备电池组固定机架,其特征在于:所述的金属片分别与集装箱连接槽两侧焊接固定在一起。

3.根据权利要求1所述的一种车载储能设备电池组固定机架,其特征在于:所述的滚动轮外侧套有缓冲减震圈。

4.根据权利要求1所述的一种车载储能设备电池组固定机架,其特征在于:所述的上方绕带座和下方绕带座上均设有若干个位置对应的穿带孔,所述的托架板外侧均设有若干个穿带槽,所述的托架板上放置储能设备电池组并通过绑带穿过穿带孔和穿带槽进行固定。

5.根据权利要求1所述的一种车载储能设备电池组固定机架,其特征在于:所述的限位戟块为三叉戟形状且嵌入到滚动槽内部。

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