[实用新型]一种双油路液压自动车夹具有效
| 申请号: | 202020536663.6 | 申请日: | 2020-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN212794096U | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
| 发明(设计)人: | 王志勇;汪东 | 申请(专利权)人: | 上海华培动力科技(集团)股份有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 王佳妮 |
| 地址: | 201706 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油路 液压 动车 夹具 | ||
1.双油路液压自动车夹具,其特征在于,包括前后间隔设置的夹具体和分油器法兰,所述夹具体的后侧设有过渡法兰,所述分油器法兰的前侧设有后端盖,所述夹具体和分油器法兰之间通过油轴连接,所述过渡法兰和后端盖均套接于油轴的外侧,所述夹具体的前侧设有转角缸、杠杆缸和调节座,所述转角缸位于夹具体的上部,所述杠杆缸位于转角缸下方的一侧,所述杠杆缸与转角缸之间存在间距,所述调节座位于转角缸下方的另一侧,所述调节座的侧面设有定位轴,所述定位轴沿水平方向朝向杠杆缸延伸设置,所述杠杆缸的气缸杆固定设有压块,所述压块套接于定位轴的外侧,所述夹具体前侧的中央设有支撑块,所述支撑块的前侧设有压板,所述压板的上端与转角缸的气缸杆连接,
所述杠杆缸与第一三位四通电磁阀的一端连接,所述第一三位四通电磁阀的另一端通过油管与可调油泵的一端连接,所述转角缸与第二三位四通电磁阀的一端连接,所述第二三位四通电磁阀的另一端通过油管与可调油泵的一端连接,所述可调油泵的另一端与油箱连接。
2.根据权利要求1所述的双油路液压自动车夹具,其特征在于,所述转角缸的前侧设有两块连接板,所述连接板左右间隔设置且相互对称,所述连接板水平向前延伸设置,所述压板上端的两侧与连接板的前端铰接。
3.根据权利要求1所述的双油路液压自动车夹具,其特征在于,所述第一三位四通电磁阀与可调油泵之间的油管设有第一油压表,所述第二三位四通电磁阀与可调油泵之间的油管设有第二油压表。
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