[实用新型]转体桥合龙钢壳

权利要求书

1.一种转体桥合龙钢壳，包括预埋段（2）、合龙段（3），其特征在于：所述合龙段（3）钢壳两侧分别与左、右预埋段（2）的钢壳通过压紧板（4）、压紧螺母（5）连接为一体，预埋段钢壳加劲肋（23）与合龙段钢壳加劲肋（32）通过第一螺栓副（8）连接紧固。

2.根据权利要求1所述的转体桥合龙钢壳，其特征在于：合龙段（3）钢壳两侧间隔固定第二焊接螺钉（35），在预埋段（2）的接合侧间隔固定第一焊接螺钉（25），将压紧板（4）的通孔插入第一焊接螺钉（25）和第二焊接螺钉（35），再用压紧螺母（5）扭紧，从而将合龙段（3）钢壳两侧分别与左、右预埋段（2）的钢壳连接为一体。

3.根据权利要求1或2所述的转体桥合龙钢壳，其特征在于：所述合龙段（3）为至少两段连接为整体的分段结构，每段的连接采用活连接结构连接成整体。

4.根据权利要求3所述的转体桥合龙钢壳，其特征在于：所述的合龙段（3）采用的活连接结构为螺栓螺母连接结构，即每段接合部内的合龙段钢壳加劲肋（32）设计为接合时相互连接的结构，在连接处用螺栓螺母将两段的合龙段钢壳加劲肋（32）紧固连接，连接完成后成为一个整体。

5.根据权利要求1或2所述的转体桥合龙钢壳，其特征在于：所述的预埋段（2）为至少两段连接为整体的分段结构，每段的连接采用活连接结构连接成整体。

6.根据权利要求5所述的转体桥合龙钢壳，其特征在于：所述的预埋段（2）采用的活连接结构为螺栓螺母连接结构，即每段接合部内的预埋段钢壳加劲肋（23）设计为接合时相互连接的结构，在连接处用螺栓螺母将两段的预埋段钢壳加劲肋（23）紧固连接，连接完成后成为一个整体。

7.根据权利要求1所述的转体桥合龙钢壳，其特征在于：所述的压紧板（4）设置压板斜坡（41），在压紧板（4）上开有跑道形通孔（42）。

8.根据权利要求4所述的转体桥合龙钢壳，其特征在于：所述的合龙段（3）中的合龙段钢壳底板（31）上表面间隔设置合龙段钢壳加劲肋（32）、间隔设置剪力钉（33），剪力钉（33）设置在相邻合龙段钢壳加劲肋（32）之间。

9.根据权利要求6所述的转体桥合龙钢壳，其特征在于：预埋段（2）中的预埋段钢壳底板（21）与预埋段钢壳横隔板（22）连接成带内空腔体的结构，上表面间隔设置预埋段钢壳加劲肋（23）、拱门形钢筋通孔（27），拱门形钢筋通孔（27）设置在相邻预埋段钢壳加劲肋（23）之间；在预埋段钢壳底板（21）与预埋段钢壳横隔板（22）连接成带内空腔体的底部侧壁开有预应力束孔（26）。