[实用新型]一种航空发动机试车台架

权利要求书

1.一种航空发动机试车台架，包括减震座(3)，其特征在于：所述减震座(3)的上端连接有固定座(2)，所述固定座(2)的上端两侧安装有固定架(1)，所述固定架(1)的侧边设置有防护架(4)，所述减震座(3)包括支撑杆(31)、减震筒(32)、第一支撑板(33)、固定支撑板(34)、底座(35)、第二支撑板(36)和减震弹簧(37)，其中，所述底座(35)的上端两侧固定有固定支撑板(34)，所述固定支撑板(34)的上端连接有第一支撑板(33)，所述第一支撑板(33)的上端设置有减震筒(32)，所述第一支撑板(33)上端的减震筒(32)连接有第二支撑板(36)，所述第二支撑板(36)的上端靠近中间位置设置有减震弹簧(37)，所述第二支撑板(36)上端的减震筒(32)连接有支撑杆(31)。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机试车台架，其特征在于：所述减震筒(32)包括铝合金支撑柱(321)、限位套筒(322)和减震橡胶(323)，其中，所述限位套筒(322)的内部中间设置有减震橡胶(323)，所述减震橡胶(323)的上下端均连接有铝合金支撑柱(321)。

3.根据权利要求2所述的一种航空发动机试车台架，其特征在于：所述第一支撑板(33)与第二支撑板(36)的两端均设置为倾斜结构，所述第一支撑板(33)和第二支撑板(36)的倾斜角度与固定支撑板(34)的倾斜角度一致。

4.根据权利要求3所述的一种航空发动机试车台架，其特征在于：所述支撑杆(31)与减震筒(32)的铝合金支撑柱(321)通过螺纹啮合连接固定，所述减震筒(32)与第一支撑板(33)和第二支撑板(36)之间通过紧固栓紧固连接。

5.根据权利要求4所述的一种航空发动机试车台架，其特征在于：所述防护架(4)包括防护支架(41)、复位弹簧(42)和限位滑杆(43)，其中，所述固定架(1)的侧边凹槽固定有限位滑杆(43)，所述限位滑杆(43)的表面嵌套有复位弹簧(42)，所述限位滑杆(43)表面位于复位弹簧(42)的上端嵌套滑动连接有防护支架(41)。

6.根据权利要求5所述的一种航空发动机试车台架，其特征在于：所述防护支架(41)设置为弧形结构，所述防护支架(41)的上端表面设置有橡胶垫。