[实用新型]一种桨叶车轮式水陆两用车有效
| 申请号： | 202020515810.1 | 申请日： | 2020-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN212148281U | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 罗永斌 | 申请（专利权）人： | 罗永斌 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00;B60B19/00;B63H5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 222000 江苏省连云*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 桨叶 车轮 水陆 两用 | ||
【权利要求书】：
1.一种桨叶车轮式水陆两用车，包括车主体（1）和桨叶车轮（2），其特征在于：所述车主体（1）一端前后两侧的动力输出轴一（101）上分别固定连接有桨叶车轮（2），所述车主体（1）另一端前后两侧的动力输出轴二（102）上分别固定连接有桨叶车轮（2），所述车主体（1）的外壳为密封状态，并且车主体（1）的外壳与动力输出轴一（101）和动力输出轴二（102）之间均为转动密封配合。
2.根据权利要求1所述的一种桨叶车轮式水陆两用车，其特征在于，所述桨叶车轮（2）包括浮筒型轮毂（201）、主轴（203）、桨叶（204）和橡胶胎（205），所述浮筒型轮毂（201）内部设有封闭的空腔（202），所述浮筒型轮毂（201）的前后两侧分别对称固定连接有桨叶（204），所述浮筒型轮毂（201）的中心贯穿固定连接有主轴（203），所述浮筒型轮毂（201）的外圈固定连接有橡胶胎（205）。
3.根据权利要求2所述的一种桨叶车轮式水陆两用车，其特征在于，所述桨叶（204）设有多个，多个所述桨叶（204）分别均匀对称固定连接在浮筒型轮毂（201）的前后两侧面上。
4.根据权利要求2所述的一种桨叶车轮式水陆两用车，其特征在于，所述主轴（203）中心贯穿设有安装孔。
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