[实用新型]一种有轨电动送料车有效
| 申请号: | 202020515002.5 | 申请日: | 2020-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN212023890U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
| 发明(设计)人: | 黄炳奎 | 申请(专利权)人: | 黄炳奎 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 深圳市鼎智专利代理事务所(普通合伙) 44411 | 代理人: | 林燕 |
| 地址: | 516000 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 有轨 电动 送料车 | ||
1.一种有轨电动送料车,其特征在于,包括:轨道、第一导向轮组、第二导向轮组、车体、滑轮组件、第一防撞把手与第二防撞把手,所述轨道设置于地面上,所述第一导向轮组与所述第二导向轮组均与所述车体的底部连接,且所述第一导向轮组与所述第二导向轮组均滑动设置于所述轨道上,所述滑轮组件与所述车体的底部连接,所述车体通过所述滑轮组件滑动设置于所述地面上,所述车体内设置有电池与驱动组件,所述电池与所述驱动组件电连接,所述驱动组件与所述滑轮组件驱动连接,所述第一防撞把手设置于所述车体的一侧,所述第二防撞把手设置于所述车体的另一侧。
2.根据权利要求1所述的有轨电动送料车,其特征在于,所述第一导向轮组包括两个并列设置的第一导向轮,所述轨道设置于所述两个第一导向轮之间,所述两个第一导向轮均活动设置于所述轨道上。
3.根据权利要求1所述的有轨电动送料车,其特征在于,所述第二导向轮组包括两个并列设置的第二导向轮,所述轨道设置于所述两个第二导向轮之间,所述两个第二导向轮均活动设置于所述轨道上。
4.根据权利要求1所述的有轨电动送料车,其特征在于,所述驱动组件包括电机、第一齿轮、第二齿轮与链条,所述电机设置于所述车体内,所述电机与所述第一齿轮驱动连接,所述第二齿轮设置于所述滑轮组件上,所述链条套设于所述第一齿轮与所述第二齿轮外。
5.根据权利要求4所述的有轨电动送料车,其特征在于,所述车体的两侧分别设置有正向启动开关与反向启动开关,所述正向启动开关与所述反向启动开关均与所述电机电性连接。
6.根据权利要求1所述的有轨电动送料车,其特征在于,所述车体的两侧分别设置有红外线传感器。
7.根据权利要求1所述的有轨电动送料车,其特征在于,所述车体的底部设置有地面位置感应器。
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B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进





