[实用新型]一种圆柱间歇凸轮廓面误差和动力学检测装置有效
| 申请号: | 202020510826.3 | 申请日: | 2020-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN212133490U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 付振山;于春玲 | 申请(专利权)人: | 山东交通学院 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01M13/028 |
| 代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 马金华 |
| 地址: | 264200 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 圆柱 间歇 凸轮 误差 动力学 检测 装置 | ||
本实用新型属于凸轮检测技术领域,公开了一种圆柱间歇凸轮廓面误差和动力学检测装置,实验台上的器件通过数据线与测控装置连接;第一底座通过螺栓固定有立柱,立柱上端设置有高度调整手轮,立柱通过丝杠与横臂;横臂上端通过螺栓固定有固定罩,固定罩上端通过螺栓固定有力矩传感器和分度盘编码器;横臂下端设置有第二三爪卡盘,第二三爪卡盘上端通过螺栓固定有加速度传感器,第二三爪卡盘与分度盘卡接;第一底座的丝杠螺母座通过螺栓固定有支持框架,支持框架通过轴承固定有转轴,转轴通过连接键固定有圆柱间歇凸轮、第一三爪卡盘和齿轮。本实用新型中用于检测的分度凸轮与之啮合的分度盘一致,减小了检测产生的误差。
技术领域
本实用新型属于凸轮精度检测技术领域,尤其涉及一种圆柱间歇凸轮廓面误差和动力学检测装置。
背景技术
目前,圆柱间歇凸轮机构能够将连续转动的输入变为间歇输出运动,因其分度数多、运动曲线的停歇时间和运动时间可以按需求更改、定位段精度高、低振动,在自动化生产线,如食品加工、饮料灌装和包装行业等涉及多工位工作的场合获得大量使用。
凸轮的加工精度决定圆柱间歇凸轮机构的运行速度和噪声,因圆柱间歇凸轮其廓面为不可展曲面,加工、检测都存在较大的困难,部分企业在加工完成后采用长时间跑和替代进一步的精加工和检测;也有采用三坐标测量机检测曲面点坐标,因测球直径原因,还需要根据曲面曲率和测球直径,计算真实的曲面坐标点,因圆柱间歇凸轮曲面各点曲率不同,估算曲率造成较大的曲面拟合误差,然后利用拟合后的曲面点坐标数据和理论坐标点比较,定位和计算都比较复杂,不适用于现场和大量样品的测量,同时也不能测量凸轮的曲线的柔顺性;也可以通过测量凸轮的运动精度测量检测凸轮的加工精度,利用分度盘和凸轮的啮合关系,通过测量分度盘的转角误差间接测量凸轮的加工误差,此时用于检测的分度盘滚子直径和与凸轮啮合的真实分度盘滚子如果不一致,因凸轮廓面的不可展,凸轮与滚子啮合时接触线为空间曲线,引起接触角的变化,使接触点不一致,产生测量误差。
综上所述,现有技术存在的问题是:圆柱间歇凸轮的检测存在困难,尤其适用于凸轮生产现场的大批量凸轮精度检测,通用三坐标检测,设备调整时间长,检测速度慢,不能测量凸轮曲面的动态性能,既能检测曲面精度又能测量曲面动态性能的专用设备缺乏,造成国产凸轮加工精度低,只能生产适用于中低速场合的凸轮。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种圆柱间歇凸轮廓面误差和动力学检测装置。
本实用新型是这样实现的,一种圆柱间歇凸轮廓面误差和动力学检测装置设置有实验台和测控装置;
实验台上的扭矩传感器、分度盘编码器、电机、加速度传感器、电磁离合器通过电缆线与测控装置连接;
第一底座通过螺栓固定有立柱,立柱上端设置有高度调整手轮,横臂固定在立柱的丝杠螺母坐上;
横臂上端通过螺栓固定有固定罩,固定罩上端通过螺栓固定有力矩传感器和分度盘编码器;
横臂下端设置有第二三爪卡盘,第二三爪卡盘上端通过螺栓固定有加速度传感器,第二三爪卡盘与分度盘卡接;
第一底座上端通过螺栓将支持框架固定在底座的丝杠螺母坐上,支持框架通过轴承固定有转轴,转轴通过连接键第一三爪卡盘和齿轮,齿轮通过联轴器与电机连接,电机通过螺栓固定在支持框架上,圆柱间歇凸轮安装在第一三爪卡盘上;
电机上端设置有凸轮转动手轮,凸轮转动手轮通过连接轴与齿轮连接,齿轮之间相互啮合;
支持框架左端设置有顶尖紧手轮,顶尖紧手轮通过联轴器和紧固螺钉与转轴连接。
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