[实用新型]一种车载后座风扇有效
申请号: | 202020509909.0 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN212429238U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
发明(设计)人: | 林炫 | 申请(专利权)人: | 林炫 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D29/00;F04D29/70;F04D29/64;B60H1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 515800 广东省汕*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 后座 风扇 | ||
1.一种车载后座风扇,包括风扇主体、支架和夹持部,其特征在于:
所述风扇主体包括网罩和转动叶片,所述转动叶片安装在网罩的内部;
所述网罩的后部设有安装座,所述支架连接在所述安装座上,所述安装座与支架之间转动连接,且所述安装座的转动平面与转动叶片的转动平面垂直;
所述安装座的另一端连接有夹持部,所述夹持部可转动的箍在座椅头枕底部的立杆上。
2.根据权利要求1所述的车载后座风扇,其特征在于:所述夹持部包括左夹瓣和右夹瓣,所述左夹瓣和/或右夹瓣转动连接在安装座上。
3.根据权利要求2所述的车载后座风扇,其特征在于:还包括弹簧,所述弹簧一端连接在安装座上,弹簧的另一端连接在左夹瓣/右夹瓣上。
4.根据权利要求3所述的车载后座风扇,其特征在于:所述弹簧为扭簧。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的车载后座风扇,其特征在于:所述夹持部绕立杆转动,包括将支架和风扇主体转动至头枕的两个立杆之间的空间内的第一状态,以及将支架和风扇主体转出朝向后排座位的第二状态。
6.根据权利要求5所述的车载后座风扇,其特征在于:所述夹持部相对立杆的转动平面为水平面,在第一状态下,所述风扇主体相对支架转动至使转动叶片的转动平面为水平面;在第二状态下,所述风扇主体相对支架转动至使转动叶片的转动平面为竖直面。
7.根据权利要求6所述的车载后座风扇,其特征在于:所述安装座上设有定位柱,所述支架上设有第一定位槽和第二定位槽,在第一状态下,所述定位柱嵌入第一定位槽;在第二状态下,所述定位柱嵌入第二定位槽。
8.根据权利要求2-4中任一项所述的车载后座风扇,其特征在于:所述安装座包括底座和盖板,所述盖板呈“T形”,所述支架的头部呈“Y”形,所述支架的头部分别枢轴连接在所述盖板的两侧缺口处。
9.根据权利要求8所述的车载后座风扇,其特征在于:所述支架的底部设有第一安装槽和第二安装槽,所述左夹瓣和右夹瓣分别安装在第一安装槽和第二安装槽内。
10.根据权利要求9所述的车载后座风扇,其特征在于:所述左夹瓣/右夹瓣的表面设有开口,左夹瓣/右夹瓣的内部设有弹簧安装柱,所述弹簧由所述开口伸入左夹瓣/右夹瓣的内部空腔并套设在弹簧安装柱上。
11.根据权利要求5所述的车载后座风扇,其特征在于:所述安装座包括底座和盖板,所述盖板呈“T形”,所述支架的头部呈“Y”形,所述支架的头部分别枢轴连接在所述盖板的两侧缺口处。
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