[实用新型]一种新型弯头三通管件有效
申请号: | 202020509871.7 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN212203535U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 刘洪震 | 申请(专利权)人: | 潍坊派尔消防科技有限公司 |
主分类号: | F16L41/02 | 分类号: | F16L41/02;F16L41/16;F16K31/53;F16K3/08;F16K25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 弯头 三通 | ||
1.一种新型弯头三通管件,包括主管(1)、第一支管(2)和第二支管(3),所述第一支管(2)和第二支管(3)对称设置在主管(1)两侧,且第一支管(2)和第二支管(3)均与主管(1)连通设置,其特征在于,所述第一支管(2)和第二支管(3)内均设置有对应的第一调速装置和第二调速装置,且第一支管(2)和第二支管(3)上侧壁分别转动连接有第一调节杆(4)和第二调节杆(5),所述第一调节杆(4)和第二调节杆(5)分别与对应的第一调速装置和第二调速装置匹配设置。
2.根据权利要求1所述的一种新型弯头三通管件,其特征在于,所述第一调速装置均包括第一挡板(6)和第二挡板(7),所述第一挡板(6)固定设置在第一支管(2)内壁,所述第一挡板(6)中心处转动连接有转杆,所述转杆一端贯穿第一挡板(6)固定连接有第二挡板(7),所述第二挡板(7)与第一挡板(6)侧壁相抵,且第二挡板(7)与第一支管(2)内壁密封转动连接,所述第一调节杆(4)向内贯穿第一支管(2)上侧壁固定连接有第一斜齿轮(10),且转杆远离第二挡板(7)的一端固定连接有与第一斜齿轮(10)匹配的第二斜齿轮(11),所述第一挡板(6)和第二挡板(7)上分别设置有多组第一通水孔(8)和第二通水孔(9),多组所述第一通水孔(8)与第二通水孔(9)大小一致且位置对应,所述第二调速装置与第一调速装置结构相同。
3.根据权利要求2所述的一种新型弯头三通管件,其特征在于,所述第一斜齿轮(10)和所述第二斜齿轮(11)表面设置有分布均匀的防滑纹。
4.根据权利要求2所述的一种新型弯头三通管件,其特征在于,所述第一调节杆(4)远离第一斜齿轮(10)的一端固定设置有第一转钮,且第一调节杆(4)上固定套设有密封垫圈,所述密封垫圈与第一支管(2)外侧壁相抵。
5.根据权利要求2所述的一种新型弯头三通管件,其特征在于,所述第一挡板(6)和所述第二挡板(7)均采用耐锈蚀的不锈钢材料制作而成。
6.根据权利要求1所述的一种新型弯头三通管件,其特征在于,所述第一支管(2)和所述第二支管(3)与主管(1)连通处倒圆角设置。
7.根据权利要求1所述的一种新型弯头三通管件,其特征在于,所述主管(1)上端开口处设置有连接嘴(12),所述连接嘴(12)上侧壁固定设置有密封挡边(13)。
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