[实用新型]数控车床的双主轴结构有效
| 申请号: | 202020509803.0 | 申请日: | 2020-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN212350384U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 潘蕾 | 申请(专利权)人: | 湖州越彬智能科技有限公司 |
| 主分类号: | B23B19/02 | 分类号: | B23B19/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 313200 浙江省湖州市德清县阜溪*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 数控车床 主轴 结构 | ||
1.数控车床的双主轴结构,包括固定罩(1),其特征在于,所述固定罩(1)的内壁上固定安装有固定环(2),且固定环(2)上对称转动连接有两个螺杆(3),两个螺杆(3)上螺纹连接有同一个移动板(4),且移动板(4)上开设有卡孔,所述固定环(2)上对称滑动连接有两个夹板(7),且两个夹板(7)上夹装有同一个安装轴(8),所述安装轴(8)的底端延伸至固定罩(1)的下方并固定安装有刀头(19),且两个夹板(7)的顶部均贯穿卡孔并延伸至移动板(4)的上方,所述固定罩(1)的底部转动连接有转动环(9),所述转动环(9)的内壁上嵌装有齿环(10),且两个螺杆(3)的底端均延伸至转动环(9)内并均固定安装有齿轮(11),两个齿轮(11)均与齿环(10)相啮合。
2.根据权利要求1所述的数控车床的双主轴结构,其特征在于,所述移动板(4)的顶部对称固定安装有两个螺母(5),且两个螺杆(3)分别贯穿两个螺母(5)并分别与两个螺母(5)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的数控车床的双主轴结构,其特征在于,所述固定环(2)的顶部对称固定安装有两个限位罩(6),且夹板(7)的底部开设有滑口,所述限位罩(6)的顶部延伸至滑口内并与滑口的内壁滑动连接,所述限位罩(6)内滑动连接有滑环(12),所述滑环(12)的顶部延伸至滑口内并与滑口的顶部内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的数控车床的双主轴结构,其特征在于,所述限位罩(6)的内壁上固定安装有限位柱,所述滑环(12)滑动套设在限位柱上,限位柱上套设有拉伸弹簧(13),且拉伸弹簧(13)位于滑环(12)的一侧,所述拉伸弹簧(13)的两端分别与限位罩(6)的一侧内壁和滑环(12)的一侧固定连接。
5.根据权利要求1所述的数控车床的双主轴结构,其特征在于,所述转动环(9)的两侧均转动连接有转动罩(14),所述转动罩(14)内滑动连接有限位杆(15),所述固定罩(1)的两侧底部均固定安装有L型板(16),所述L型板(16)上开设有卡口,所述限位杆(15)的顶端贯穿卡口并延伸至L型板(16)的上方,所述限位杆(15)的顶端固定安装有卡杆(18),且卡杆(18)与L型板(16)相卡装,所述限位杆(15)的底端固定安装有限位弹簧(17),所述限位弹簧(17)的底端与转动罩(14)的底部内壁固定连接。
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