[实用新型]营运车辆卫星定位车载终端

说明书

本实用新型公开了营运车辆卫星定位车载终端，包括电源模块，所述电源模块的输出端与供电模块的输入端电性连接，所述供电模块的输出端与车载终端的输入端电性连接，所述车载终端的输出端与通讯模块的输入端电性连接，所述车载终端的输入端与语音识别模块的输出端电性连接，所述车载终端的输出端与控制模块的输入端电性连接，所述控制模块的输出端与无线通讯装置的输入端电性连接，所述无线通讯装置与收发模块双向电性连接，本实用新型智能车载终端融合了定位技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，主要用于对车辆的现代化管理，包括:行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。

技术领域

本涉及卫星定位车载终端技术领域，尤其涉及营运车辆卫星定位车载终端。

背景技术

卫星定位系统是一种使用北斗卫星服务对行驶车辆进行实时、准确定位的技术，它从最初的定位精度低、盲区不能实时定位、难以提供及时的导航服务，发展到现如今的高精度GPS全球定位系统，实现了在任意时刻、地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星，以便实现导航、定位、行驶监测、延时关机等功能。车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，也可以叫做车辆调度监控终端(TCU终端)。

现将卫星定位与车载终端相结合，安装在营运车辆上，使资产车辆可以现代化管理，和及时的备有应急事件处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的营运车辆卫星定位车载终端。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：营运车辆卫星定位车载终端，包括电源模块，还包括供电模块、车载终端、通讯模块、语音识别模块、控制模块、无线通讯装置、收发模块以及云端服务器；所述车载终端内设置有GPS定位模块；

所述电源模块的输出端与供电模块的输入端电性连接，所述供电模块的输出端与车载终端的输入端电性连接，所述车载终端的输出端与通讯模块的输入端电性连接，所述车载终端的输入端与语音识别模块的输出端电性连接，所述车载终端的输出端与控制模块的输入端电性连接，所述控制模块的输出端与无线通讯装置的输入端电性连接，所述无线通讯装置的输出端与接收模块的输入端电性连接，所述无线通讯装置与收发模块双向电性连接，所述收发模块的输入端与传入云端模块的输出端电性连接；

所述电源模块用于为车载终端提供电源；所述供电模块用于调配电源模块为车载终端提供电源；

所述通讯模块用于实现控制模块的信息输入和输出；所述语音识别模块用于实现语音指令的识别；

所述控制模块用于接收和生成信息和指令；所述无线通讯装置用于实现控制模块与其他功能模块之间的无线通讯连接。

在一优选的实施方式中：所述的营运车辆卫星定位车载终端，还包括紧急援助模块、主动报警模块；所述无线通讯装置与紧急援助模块双向电性连接，所述无线通讯装置与主动报警模块双向电性连接。

在一优选的实施方式中：所述的营运车辆卫星定位车载终端，还包括车辆追踪模块、路线规划导航模块；所述无线通讯装置与车辆追踪模块双向电性连接，所述无线通讯装置与路线规划导航模块双向电性连接。

在一优选的实施方式中：所述的营运车辆卫星定位车载终端，还包括信息查询模块、话务指挥模块；所述无线通讯装置与信息查询模块双向电性连接，所述无线通讯装置与话务指挥模块双向电性连接。

在一优选的实施方式中：所述的营运车辆卫星定位车载终端，还包括整车退电装置；所述整车退电装置的输出端与蓄电池模块的输入端电性连接，所述蓄电池模块的输出端与供电模块的输入端电性连接。

在一优选的实施方式中：所述的营运车辆卫星定位车载终端，还包括低电量休眠工作模块；所述供电模块的输出端与车载终端的输入端电性连接，所述车载终端的输出端与低电量休眠工作模块的输入端电性连接。