[实用新型]一种钢材吊装结构有效
申请号: | 202020509127.7 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN212863809U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 黄文伟 | 申请(专利权)人: | 江苏文汇钢业工程有限公司 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22;B66C15/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 214187 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢材 吊装 结构 | ||
1.一种钢材吊装结构,包括吊装箱体、安装于吊装箱体顶部的吊臂和通过吊臂与吊装箱体连接的吊顶,其特征在于,所述吊装箱体一侧设置有卸货机构以及另一侧设置有挡货机构,所述吊装箱体内部设置有挡板,所述挡板两侧固定安装有连接杆,所述连接杆端部设置有第一螺纹管,所述吊装箱体两侧与连接杆高度相同的位置上开设有滑槽,所述滑槽呈水平设置,所述第一螺纹管内部插接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆远离第一螺纹管的一端套设有轴承,所述第一螺纹杆远离轴承的一端固定有第一齿轮,所述第一齿轮与第一螺纹管之间安装有限位管。
2.根据权利要求1所述的一种钢材吊装结构,其特征在于:所述卸货机构包括固定于吊装箱体靠近第一螺纹管一侧外壁上的主齿轮、设置于主齿轮两侧的多个传动齿轮和安装于主齿轮转轴处的转杆。
3.根据权利要求2所述的一种钢材吊装结构,其特征在于:所述传动齿轮和主齿轮均活动连接于吊装箱体的外壁上,所述主齿轮分别通过两侧的多个传动齿轮与两个第一螺纹杆端部的第一齿轮传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种钢材吊装结构,其特征在于:所述卸货机构设置于吊装箱体远离挡货机构一侧的外壁上,所述卸货机构包括与吊装箱体固定连接的卡槽板体、设置于卡槽板体内部的挡货板和与卡槽板体一体化的第二螺纹管,所述第二螺纹管顶端固定有固定管,所述第二螺纹管内部插接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆顶端安装有转盘。
5.根据权利要求4所述的一种钢材吊装结构,其特征在于:所述卡槽板体前侧下方开设有出料槽,所述第二螺纹管设置于卡槽板体前侧上方的中部,并向下延伸至出料槽的顶部,所述挡货板与第二螺纹管贴合的部位开设有螺纹槽,所述螺纹槽从挡货板的顶部延伸至底部,所述第二螺纹杆外壁与螺纹槽和第二螺纹管内壁相贴合,所述挡货板底部呈锐角设置。
6.根据权利要求4所述的一种钢材吊装结构,其特征在于:所述第二螺纹杆固定于固定管的内部且与固定管转动连接,所述挡货板两侧通过滚珠与卡槽板体内部活动连接,所述固定管靠近挡货板一侧的外壁与挡货板外壁相贴合,所述轴承固定于卡槽板体的外壁上。
7.根据权利要求4所述的一种钢材吊装结构,其特征在于:所述连接杆通过滑槽贯穿吊装箱体,所述第一螺纹管设置于吊装箱体的外部,所述第一螺纹杆插接于限位管的内部。
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