[实用新型]气动传动扭力检测往复磨合装置

权利要求书

1.气动传动扭力检测往复磨合装置，包括架子（6）；所述架子（6）由中间的长矩管架结构分为左右两部分，其中右侧部分布上安装有支撑板（20），在支撑板（20）的中间位置开设有圆形通孔，左侧部分底部矩管上安装有底板二（7），由底板二（7）的顶面安装有底板（9），构成的左右两部分别为动力旋转区域与工件安放区；所述底板（9）上安装有底座（10）和底座二（11），且在底座（10）和底座二（11）上分别安装有两种轴承座（1），其中右侧的轴承座（1）的顶面安装有带数显扭矩传感器（18），左侧轴承座（1）和底座（10）之间还安装有垫板（8）；左侧所述轴承座（1）内还转动配合有一根旋转轴（3），且在旋转轴（3）的右端头通过连接器（2），连接器（2）的右端头轴段贯穿并配合在右侧的轴承座（1）上；所述旋转轴（3）的右端轴段通过连接器（2）连接有转接头（5），此转接头（5）的右端又连接有动密封部件（4），动密封部件（4）固定于支撑板（20）中间所开设的圆形通孔中；所述底板（9）的顶面左侧垂直安装有气缸安装板（27），且在气缸安装板（27）的外侧套装有安全盖板（22）；所述底板（9）的顶面后侧垂直安装有仪表显示（19），架子（6）中间的矩管结构上安装有三色报警器（13），三色报警器（13）、带数显扭矩传感器（18）以及仪表显示（19）电性连接，并与外部配套的电控箱电性控制连接。

2.根据权利要求1所述的气动传动扭力检测往复磨合装置，其特征在于：所述连接器（2）的左端安装有旋转主轴（24），且在旋转主轴（24）的外侧安装有旋转限位板（25），旋转主轴（24）贯穿经过气缸安装板（27）中间所开设的圆形通孔。

3.根据权利要求1所述的气动传动扭力检测往复磨合装置，其特征在于：所述气缸安装板（27）的右端面两对角处分别安装有旋转上限位（28）和旋转下限位（29），两限位块机构位于安全盖板（22）的内侧。

4.根据权利要求2所述的气动传动扭力检测往复磨合装置，其特征在于：所述旋转限位板（25）的外壁上设置有凸起块结构，其凸起块结构位于旋转上限位（28）和旋转下限位（29）的内侧。

5.根据权利要求1所述的气动传动扭力检测往复磨合装置，其特征在于：所述气缸安装板（27）的左端面安装有前后两块加强板（12），通过两加强板（12）还在气缸安装板（27）的左端面安装有左右两处旋转盘连接在一起的旋转汽缸（21）和旋转缸（23），其中右侧的旋转汽缸（21）通过其旋转动作的转盘与旋转主轴（24）相连接，构成双缸式动力旋转机构。

6.根据权利要求1所述的气动传动扭力检测往复磨合装置，其特征在于：所述动密封部件（4）的右端头安装有气缸座（16），且通过气缸座（16）又在右侧安装有一排MD25×25S汽缸（14），这一排MD25×25S汽缸（14）之间间隔排列有由安装有由挡柱（17）和塑料挡座构成的限位滑座（15）。

7.根据权利要求6所述的气动传动扭力检测往复磨合装置，其特征在于：所述气缸座（16）和最右端头的MD25×25S汽缸（14）上均安装有钣金板样式的工件固定板（26）。