[实用新型]一种钢轨轨道运输辅助装置有效
| 申请号: | 202020507712.3 | 申请日: | 2020-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN211848669U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 杨峰;马振卫;李延峰;张大伟;平非凡;晋文领;田伟;王新超;贾乐乐 | 申请(专利权)人: | 杨峰 |
| 主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16 |
| 代理公司: | 泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙) 32365 | 代理人: | 杨建新 |
| 地址: | 472300 河南省三*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢轨 轨道 运输 辅助 装置 | ||
1.一种钢轨轨道运输辅助装置,包括底板(1)和连接管(2),其特征在于:所述底板(1)顶部左右两侧依次设置有第一固定板(3)以及第二固定板(4),所述第一固定板(3)与第二固定板(4)之间设置有放置板(5),所述放置板(5)两端对称设置有滑动板(6),且所述滑动板(6)与放置板(5)固定连接,所述第一固定板(3)与第二固定板(4)之间相对的一侧均开设有滑动槽(7),且所述滑动槽(7)与滑动板(6)相对应,所述第一固定板(3)内部开设有安装槽(8),所述安装槽(8)内设置有固定轴(9),且所述固定轴(9)两端分别与第一固定板(3)固定连接,所述固定轴(9)上设置有固定绳(10),所述第二固定板(4)顶部开设有连接槽(11),所述第二固定板(4)右侧固定连接有固定端(12),所述固定端(12)设置于连接槽(11)下方,所述放置板(5)底部设置有缓冲杆(13),所述缓冲杆(13)底端外侧设置有套管(14),所述套管(14)内设置有弹簧(15)以及圆板(16),所述弹簧(15)两端分别与套管(14)以及圆板(16)固定连接,所述圆板(16)顶部与缓冲杆(13)固定连接,所述底板(1)前侧以及后侧均设置有连接板(17),所述连接板(17)内开设有卡槽(18),所述卡槽(18)内设置有卡板(19),所述连接管(2)内螺纹连接有螺杆(20),且所述螺杆(20)以及连接管(2)相背的一侧均与卡板(19)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种钢轨轨道运输辅助装置,其特征在于:所述连接板(17)内开设有第一限制槽(21),且所述第一限制槽(21)与卡槽(18)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种钢轨轨道运输辅助装置,其特征在于:所述第一限制槽(21)内设置有第一限制板(22),所述第一限制板(22)与卡板(19)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种钢轨轨道运输辅助装置,其特征在于:所述第一固定板(3)以及第二固定板(4)内均开设有第二限制槽(23),且所述第二限制槽(23)与滑动槽(7)相连通。
5.根据权利要求4所述的一种钢轨轨道运输辅助装置,其特征在于:所述第二限制槽(23)内设置有第二限制板(24),且所述第二限制板(24)与滑动板(6)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种钢轨轨道运输辅助装置,其特征在于:所述安装槽(8)以及连接槽(11)内均设置有弧形面。
7.根据权利要求1所述的一种钢轨轨道运输辅助装置,其特征在于:所述缓冲杆(13)外侧设置有加强板(25),且所述加强板(25)顶部与放置板(5)固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种钢轨轨道运输辅助装置,其特征在于:所述连接板(17)内设置有螺栓(26),且所述螺栓(26)栓尾贯穿卡板(19)与连接板(17)螺纹连接。
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