[实用新型]一种车联网终端有效
| 申请号: | 202020507705.3 | 申请日: | 2020-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN211844286U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 单德芳;朱晶;闫晓燕;闻海卫;宋晓光;张佳星;岳鹏飞;刘轩 | 申请(专利权)人: | 北京国际工程咨询有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 席卷 |
| 地址: | 100055 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 联网 终端 | ||
1.一种车联网终端,包括设置于车身凹槽内的固定件,所述固定件上夹持安装有终端设备(1),其特征在于,所述固定件包括C型结构的安装框(2),所述安装框(2)内设置有所述终端设备(1)的容纳腔(3),所述容纳腔(3)内设置有用于所述终端设备(1)的固定结构,沿所述安装框(2)开口端面两侧的边线分别设置有限位挡帘(6);
所述安装框(2)的外侧设置有气囊填充结构,所述气囊填充结构包括围绕在所述安装框(2)外侧的外框体(7),所述安装框(2)与所述外框体(7)之间填充有气囊团(8),所述外框体(7)包括第一限位板(71)、第二限位板(72)和第三限位板(73),所述第二限位板(72)设置在所述安装框(2)开口端面的对称面,所述第二限位板(72)的两端分别通过直角块(74)与所述第一限位板(71)和所述第三限位板(73)的一端相连接,所述第一限位板(71)和所述第三限位板(73)的另一端分别通过伸缩板(75)与所述安装框(2)相连接,所述直角块(74)两端分别设置有连接所述第一限位板(71)、所述第二限位板(72)和所述第三限位板(73)的弹性件(76)。
2.根据权利要求1所述的一种车联网终端,其特征在于,所述固定结构包括靠近所述容纳腔(3)底部设置的缓冲板(4),位于所述缓冲板(4)与所述安装框(2)底部之间设置有若干缓冲弹簧(5)。
3.根据权利要求2所述的一种车联网终端,其特征在于,所述缓冲板(4)上设置有嵌装槽(9),所述终端设备(1)的底部设置于所述嵌装槽(9)内。
4.根据权利要求1所述的一种车联网终端,其特征在于,所述限位挡帘(6)通过转轴与所述安装框(2)转动连接,且在所述转轴上套装有扭力弹簧,所述扭力弹簧带动所述限位挡帘(6)向所述容纳腔(3)内转动。
5.根据权利要求1所述的一种车联网终端,其特征在于,所述弹性件(76)为弹力绳或弹簧,所述第一限位板(71)、所述第二限位板(72)和所述第三限位板(73)均为硅胶材质且在远离所述安装框(2)的一侧端面上设置有波浪纹。
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