[实用新型]轴承防尘油封装置

说明书

本实用新型涉及一种轴承防尘油封装置。它解决了现有技术中轴承内润滑油容易外漏且防尘性能不佳的问题，它包括轴承油封机构，轴承油封机构远离轴承的一侧设有轴承防尘机构，轴承油封机构靠近轴承的一侧设有环形插接部，环形插接部插接在轴承外圈周向内侧，且环形插接部一侧连接有密封装置，密封装置远离环形插接部的周向内侧形成防尘机构定位部，轴承防尘机构靠近密封装置的一侧设有与防尘机构定位部相对应的防尘机构插接部，防尘机构插接部可拆设置在防尘机构定位部内，防尘机构插接部远离防尘机构定位部的一侧设有防尘密封机构，轴承油封机构与轴承防尘机构同轴设置。本实用新型的优点在于：防尘效果好且避免了润滑油外漏，油封性能佳。

技术领域

本实用新型涉及轴承配件领域，具体涉及一种轴承防尘油封装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承由于长期使用，润滑油中常会有会有异物进入，当轴承高速运转时，容易造成轴承损坏，其中，防尘盖作为轴承的一个零部件，主要用于防止灰尘、杂质进入轴承内部，避免影响轴承的使用性能，现有技术中防尘盖一般分为两种，第一种是防尘盖与轴承内圈固定连接，防尘盖外圈与轴承外圈接触，第二种是防尘盖内圈与轴承内圈固定连接、防尘盖外圈与轴承外圈不接触。第二种防尘盖相比第一种防尘盖来讲，优点是摩擦比较小，缺点是密封性相对来说比较差，杂质容易进入轴承内；第一种防尘盖的优点是密封性较好，缺点是由于防尘盖外圈与轴承外圈的摩擦是以滑动摩擦的形式存在，因此防尘盖与轴承外圈之间摩擦阻力比较大，而且这种防尘盖与轴承外圈没有处于润滑状态中这就进一步加大了防尘盖与轴承外圈之间摩擦阻力，从而降低了轴承的使用性能，同时，轴承由于长期使用，润滑油容易泄漏，而且润滑油由于空气、温度等因素，容易变干，不仅造成浪费，而且影响轴承的使用性能。

为了解决现有技术存在的不足，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种轴承防尘盖[CN201420048289.X]，它包括呈环形设置的防尘盖本体，所述防尘盖本体的厚度为2毫米到3毫米，所述的防尘盖本体的内圆周面设有卷边，所述防尘盖本体的外圆周面上沿径向方向设有安装孔，所述安装孔内设有球体，所述安装孔开口处用于抱持球体的抱持部，所述球体自由旋转地设置在安装孔内且一部分从安装孔开口处突出，另一部分位于安装孔内并与安装孔底壁抵触连接，所述安装孔内填充有润滑脂。

上述方案在一定程度上解决了现有技术中轴承防尘盖与轴承外圈之间摩擦系数大，影响轴承性能的问题，但是该方案依然存在着诸多不足，例如：润滑油容易泄漏，需要频繁给轴承加入润滑油以保证其性能，造成润滑油的浪费，而且还影响了轴承的使用性能，同时，当轴承高速运转时，周围细小颗粒依然会进入轴承内，防尘效果不佳。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，油封性能好且防尘效果佳的轴承防尘油封装置。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本轴承防尘油封装置，包括轴承油封机构，轴承油封机构设置在轴承一侧且中部呈中空状，轴承油封机构远离轴承的一侧设有中部呈中空状的轴承防尘机构，轴承油封机构靠近轴承的一侧设有环形插接部，环形插接部插接在轴承外圈周向内侧，且环形插接部一侧连接有密封装置，密封装置远离环形插接部的周向内侧形成防尘机构定位部，且轴承防尘机构靠近密封装置的一侧设有与防尘机构定位部相对应的防尘机构插接部，防尘机构插接部可拆设置在防尘机构定位部内，且防尘机构插接部远离防尘机构定位部的一侧设有防尘密封机构，且防尘密封机构的直径与轴承内圈的直径相同，轴承油封机构与轴承防尘机构同轴设置。通过在轴承两侧设置轴承油封机构，由于轴承油封机构内设有密封装置，因此，轴承内的润滑油不易泄漏，油封效果好，而且，由于轴承油封装置一侧设有轴承防尘机构，而轴承防尘机构上设有防尘密封机构，因此，外部灰尘及细小颗粒无法进入轴承内，防尘性能好，同时，轴承防尘机构的设置还对轴承油封机构一侧进行封闭，有效增强了油封效果。