[实用新型]用于降低排气温度及烟黑浓度的船用排气挡板

权利要求书

1.一种用于降低排气温度及烟黑浓度的船用排气挡板，其特征在于，包括壳体、挡板本体以及转动机构，其中，

所述壳体的一端用于与排气管连接，壳体的另一端开口以供排出烟气，挡板本体安装于壳体的内部且与其转动连接，转动机构位于壳体外部，转动机构带动挡板本体转动以密封或打开壳体的开口，壳体内部设置有第一冷却水通道，壳体上设有与第一冷却水通道连通的冷却水进口、冷却水出口以及第一喷水孔，挡板本体上设有第二冷却水通道以及与第二冷却水通道连通的第二喷水孔。

2.如权利要求1所述的用于降低排气温度及烟黑浓度的船用排气挡板，其特征在于，所述第一喷水孔开设于壳体的内侧壁上。

3.如权利要求1所述的用于降低排气温度及烟黑浓度的船用排气挡板，其特征在于，所述挡板本体包括圆形挡板以及位于圆形挡板两端的转动轴，第二喷水孔位于圆形挡板的圆盘面上，转动轴支承于壳体内部的安装孔中，转动轴贯穿安装孔的外端与转动机构连接。

4.如权利要求3所述的用于降低排气温度及烟黑浓度的船用排气挡板，其特征在于，所述壳体外侧壁上安装有隔热层和隔声层。

5.如权利要求3所述的用于降低排气温度及烟黑浓度的船用排气挡板，其特征在于，还包括控制装置以及与其连接的报警装置，挡板本体的操作侧设置开到位接触式行程开关和关到位接触式行程开关，开到位接触式行程开关、关到位接触式行程开关和转动机构均与控制装置电连接，挡板本体未关到位时通过报警装置报警。

6.如权利要求3所述的用于降低排气温度及烟黑浓度的船用排气挡板，其特征在于，所述圆形挡板的圆盘面上设置有多排第二喷水孔，每排的第二喷水孔等间距分布，转动轴为中空轴，转动轴的一端与第二冷却水通道连通，转动轴的另一端用于与冷却水供给系统连通，第二喷水孔的直径为2mm～5mm。

7.如权利要求1所述的用于降低排气温度及烟黑浓度的船用排气挡板，其特征在于，所述壳体呈套筒结构，壳体的内侧壁沿其轴向设置有多排第一喷水孔，每一排上均设置有多个径向均匀分布的第一喷水孔，第一喷水孔的直径为2mm～5mm。

8.如权利要求1所述的用于降低排气温度及烟黑浓度的船用排气挡板，其特征在于，所述冷却水进口位于壳体的顶端，冷却水进口位于壳体的底端。

9.如权利要求1至8中任意一项所述的用于降低排气温度及烟黑浓度的船用排气挡板，其特征在于，所述转动机构包括与转动轴固定的连杆、与连杆一端固定的操作手柄以及与连杆另一端连接的作动气缸。

10.如权利要求9所述的用于降低排气温度及烟黑浓度的船用排气挡板，其特征在于，所述壳体的两端均安装有排气管接口法兰，作动气缸的气缸架固定在排气管接口法兰上。