[实用新型]一种液压油箱

权利要求书

1.一种液压油箱，其特征在于，包括：

箱体，所述箱体上设置有多个第一回油阀块，所述箱体内设置有回油区；

所述第一回油阀块设置在靠近所述箱体第一端的位置，所述回油区设置在靠近所述箱体第二端的位置，所述第一端远离所述第二端；

每个所述第一回油阀块分别通过独立的回油管与所述回油区连通。

2.如权利要求1所述的液压油箱，其特征在于，所述箱体内还设置有注油腔，所述箱体上还设置有吸油阀块；

所述注油腔设置在靠近所述箱体第一端的位置，所述吸油阀块设置在所述箱体靠近所述注油腔底部的位置；

所述回油区的底部高于所述注油腔的底部，所述回油区通过回油主管与所述注油腔的底部相通，所述吸油阀块与所述注油腔相通。

3.如权利要求2所述的液压油箱，其特征在于，还包括：回油滤芯；

所述回油滤芯内部具有第一油腔，所述回油滤芯的第一端具有第一油口，所述回油滤芯的第二端封闭；

所述回油滤芯的第一端连接在所述回油主管的末端，并通过所述第一油口与所述回油主管相通，所述回油区的油经过所述回油主管及所述第一油口到达所述第一油腔后，从所述回油滤芯的表面渗到所述注油腔的底部。

4.如权利要求2所述的液压油箱，其特征在于，还包括吸油隔板；

所述吸油隔板纵向设置在所述注油腔内，并与所述注油腔的底部保持第一间隙；

所述注油腔包括：注油区及吸油区，所述注油区位于所述吸油隔板的第一侧，所述吸油区位于所述吸油隔板的第二侧，所述注油区与所述吸油区通过所述第一间隙相通；

所述吸油阀块设置在靠近所述吸油区底部的位置，并与所述吸油区相通；

所述回油区通过所述回油主管与所述注油区的底部相通。

5.如权利要求4所述的液压油箱，其特征在于，还包括至少一个吸油滤芯，所述至少一个吸油滤芯均匀分布在所述吸油区内；

所述吸油滤芯内部具有第二油腔，所述吸油滤芯的第一端具有第二油口，所述吸油滤芯的第二端封闭；

所述吸油滤芯的第一端与所述吸油阀块连接，并通过所述第二油口与所述吸油阀块相通，所述吸油区的油经过所述吸油滤芯的表面渗入所述第二油腔，并通过所述第二油口向所述吸油阀块供油。

6.如权利要求1所述的液压油箱，其特征在于，所述第一回油阀块包括：泵回油阀块及马达回油阀块，所述回油管包括第一回油管及第二回油管；

所述泵回油阀块，连接液压驱动系统的主泵和分泵，以回收所述主泵和所述分泵的回油，所述马达回油阀块，连接液压驱动系统的液压马达，以回收所述液压马达的回油；

所述第一回油管的第一端与所述泵回油阀块连通，所述第一回油管的第二端延伸到所述回油区靠近所述箱体第二端的位置，以使所述泵回油阀块通过所述第一回油管与所述回油区相通；所述第二回油管的第一端与所述马达回油阀块连通，所述第二回油管的第二端延伸到所述回油区靠近所述箱体第二端的位置，以使所述马达回油阀块通过所述第二回油管与所述回油区相通；

所述液压油箱还包括：第二回油阀块；

所述第二回油阀块设置在所述回油区所处的箱体上，并与所述回油区直接连通，用于回收所述液压驱动系统的系统回油。