[实用新型]船用天然气供气系统有效
申请号: | 202020503322.9 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN212079478U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 刘东进;罗晓钟;顾华;徐小艳;李晓晨;孙国洪;顾刘海;许佳慧;高佩华 | 申请(专利权)人: | 张家港中集圣达因低温装备有限公司;中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02D19/02;F02D29/02 |
代理公司: | 深圳市隆天联鼎知识产权代理有限公司 44232 | 代理人: | 王苗 |
地址: | 215632 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 天然气 供气 系统 | ||
1.一种船用天然气供气系统,其特征在于,包括:
LNG储罐,其出液口设有出液管;
LNG泵池,其进口与所述出液管连通,其出口设有供液管;
汽化器,其与所述供液管连通,用于汽化LNG液体;
缓冲罐,其进口与所述汽化器连通,其出口设有供气管路以输送LNG气体;
LNG分流管,其一端与所述供液管连通,另一端与所述LNG储罐的进液口连通;
流量控制阀,其设于所述LNG分流管上,用于控制通过所述LNG分流管中的LNG液体流量;
第一压力控制器,其设于所述供气管路上并与所述流量控制阀电连接,所述第一压力控制器能够检测供气管路中的气体压力,并根据气体压力的增大控制所述流量控制阀增大LNG分流管中的液体流量,以及根据气体压力的减小控制所述流量控制阀减小液体流量。
2.根据权利要求1所述的供气系统,其特征在于:
还包括另一与所述流量控制阀电连接的第二压力控制器;
所述LNG分流管与所述供液管连通;所述第二压力控制器设于所述供液管上;并位于所述LNG分流管与所述供液管连接处的上游。
3.根据权利要求2所述的供气系统,其特征在于:
所述第一压力控制器和所述第二压力控制器均为集成有控制模块和压力检测模块的压力变送器。
4.根据权利要求1所述的供气系统,其特征在于:
还包括分别设于所述供液管和所述LNG分流管上的多个气动控制阀;
所述气动控制阀与所述第一压力控制器电连接。
5.根据权利要求1所述的供气系统,其特征在于:
所述LNG储罐内部设有与所述进液口处对接的喷淋管,所述喷淋管与所述LNG分流管相通。
6.根据权利要求1所述的供气系统,其特征在于:
所述LNG泵池还设有连通池内气相空间的回气口;
所述供气系统还包括LNG回收管,所述LNG回收管的一端与所述汽化器的进口连通,另一端与所述回气口连通,以将LNG气体返回输送至LNG泵池内。
7.根据权利要求6所述的供气系统,其特征在于:
还包括第一温度传感器和出液控制器;
所述第一温度传感器和所述出液控制器间隔设于所述出液管上,所述第一温度传感器用于检测流经所述出液管的介质的温度;所述出液控制器与所述第一温度传感器电连接,出液控制器能够根据所测温度确定介质的类型,并在确定介质为LNG气体时关断所述出液管。
8.根据权利要求7所述的供气系统,其特征在于:
还包括多个第二温度传感器;
多个所述第二温度传感器分别设于所述供液管上和连接设于所述缓冲罐与所述汽化器之间的管道上,所述第二温度传感器与所述出液控制器电连接。
9.根据权利要求6所述的供气系统,其特征在于:
还包括回气管,所述回气管的两端分别与所述LNG储罐的进气口和回气口连通;
且所述LNG回收管的两端分别与所述回气管的管壁和所述LNG分流管的管壁连接相通。
10.根据权利要求1所述的供气系统,其特征在于:
还包括用于加热LNG气体的加热器;
所述加热器的一端通过与所述汽化器的出口连通,另一端与所述缓冲罐的进口连通。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张家港中集圣达因低温装备有限公司;中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司,未经张家港中集圣达因低温装备有限公司;中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020503322.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种割草机后轮升降曲轴
- 下一篇:一种高灵敏型恒温器