[实用新型]一种地铁设备管理系统有效
| 申请号: | 202020501441.0 | 申请日: | 2020-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN212605143U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
| 发明(设计)人: | 王炳华;黄钟晖;张世荣;莫志刚;李军;何旭升;张荣国;杨磊;肖西振;郑聃;莫江宇;韦庭三;程帆;夏利军 | 申请(专利权)人: | 南宁轨道交通集团有限责任公司 |
| 主分类号: | B61D49/00 | 分类号: | B61D49/00;B60N3/02;B61D27/00;A61G3/08 |
| 代理公司: | 长沙智德知识产权代理事务所(普通合伙) 43207 | 代理人: | 段芳萼 |
| 地址: | 530029 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 地铁 设备管理 系统 | ||
1.一种地铁设备管理系统,包括车厢(1),其特征在于:所述车厢(1)的顶部的内部设置的通风管道(6),所述通风管道(6)的底部设置有至少四个通风口(7),所述车厢(1)的后侧壁设置有车门(8),所述车门(8)的左侧设置有左右两个方形的固定板(3),所述固定板(3)与所述车厢(1)的内壁焊接,所述固定板(3)的内侧设置有安全带(4),所述车门(8)有右侧安装有L形的座椅(11),所述座椅(11)的外侧壁与所述车厢(1)的内壁焊接,所述座椅(11)的左右两端有顶部焊接有扶手(10),所述车厢(1)的前侧和所述车厢(1)的后侧呈对称设置,所述车厢(1)的底部中间焊接有左右两个圆柱形的竖杆(13),所述竖杆(13)的顶部与圆柱形的横杆(2)的底部焊接,所述横杆(2)的外壁焊接有至少八个矩形的第一固定块(14),所述第一固定块(14)开设有供所述横杆(2)穿过的第一圆孔(15),所述第一固定块(14)的底部焊接有矩形的第二固定块(16),所述第二固定块(16)开设有供圆球(17)放置的凹槽,所述圆球(17)的底部焊接有圆柱形的支杆(18),所述第二固定块(16)开设有供所述支杆(18)穿过的圆孔,所述支杆(18)的底部焊接有把手(5),所述把手(5)的外壁包裹有保护套(19),所述保护套(19)的内侧壁设置有至少十个第二凸点(20)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁设备管理系统,其特征在于:所述座椅(11)的顶部的拐角位置为弧形设置,所述座椅(11)的内侧壁设置有弧形的靠背(21),所述座椅(11)的侧边的顶部与所述靠背(21)的内壁呈S形设置。
3.根据权利要求1所述的一种地铁设备管理系统,其特征在于:所述车厢(1)的底部设置有至少三百个第一凸点(9)。
4.根据权利要求1所述的一种地铁设备管理系统,其特征在于:所述车门(8)的上方安装有站台显示牌(12)。
5.根据权利要求1所述的一种地铁设备管理系统,其特征在于:所述扶手(10)为倒置L形设置,所述扶手(10)的拐角为弧形设置。
6.根据权利要求1所述的一种地铁设备管理系统,其特征在于:所述把手(5)呈三角形设置,所述把手(5)的底部拐角为弧形设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南宁轨道交通集团有限责任公司,未经南宁轨道交通集团有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020501441.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种预压成型有机棉布设备
- 下一篇:一种高铁电机机座芯盒成型装置





