[实用新型]一种用于电动汽车电动机缓解冲击的支架组件

权利要求书

1.一种用于电动汽车电动机缓解冲击的支架组件，包括装置底座(1)，其特征在于，所述装置底座(1)的内部插接连接有四个升降杆(12)，四所述升降杆(12)的外侧均套接连接有第二回力弹簧(13)，四所述升降杆(12)的上端焊接连接有置物板(2)，所述置物板(2)的上端开设有四个T型槽(3)，四所述T型槽(3)的内部均安装有滑动块(9)，所述装置底座(1)的上端且位于四所述T型槽(3)的外侧焊接连接有保护外壳(4)，所述保护外壳(4)的一端安装有风机(5)，所述保护外壳(4)的内部开设有通风道(11)，所述保护外壳(4)的内壁开设有出风孔(6)，所述保护外壳(4)的中间位置焊接连接有定位杆(7)，所述定位杆(7)的外侧套接连接有第一回力弹簧(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电动机缓解冲击的支架组件，其特征在于，所述装置底座(1)的中间位置开设有四个穿钉孔(14)。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电动机缓解冲击的支架组件，其特征在于，所述滑动块(9)的内部开设有圆形贯穿孔洞，所述圆形贯穿孔洞的内径和定位杆(7)的外径大小相同，所述定位杆(7)和滑动块(9)通过插接连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电动机缓解冲击的支架组件，其特征在于，所述滑动块(9)上端的中间位置开设有钉眼(10)。

5.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电动机缓解冲击的支架组件，其特征在于，所述保护外壳(4)的一端开设有内螺纹孔洞，所述保护外壳(4)和风机(5)通过螺钉连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于电动汽车电动机缓解冲击的支架组件，其特征在于，所述T型槽(3)的内径和滑动块(9)下端的外径大小相同，所述T型槽(3)和滑动块(9)通过滑动连接。