[实用新型]一种抗震型新能源汽车用电池防护箱有效

专利信息
申请号: 202020500781.1 申请日: 2020-04-08
公开(公告)号: CN211879438U 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 彭睿 申请(专利权)人: 浙江瓯络信息科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6562;H01M10/6572
代理公司: 杭州亿创果专利代理有限公司 33339 代理人: 许静
地址: 323000 浙江省丽水*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 抗震 新能源 汽车 用电 防护
【权利要求书】:

1.一种抗震型新能源汽车用电池防护箱,包括电池箱体(3)、外框(2)和底座(1),所述电池箱体(3)位于所述外框(2)的内侧,所述电池箱体(3)的两侧均固接有端板(21),所述端板(21)的底面固接有若干第一圆柱(5);其特征在于:

所述外框(2)的上表面固接有两横板(8),且其两侧面分别开设有若干出风口(6)和若干进风口(7),所述外框(2)的底面固接有两连接板(11),所述连接板(11)的一侧贯穿有若干第二圆柱(12),所述第二圆柱(12)的一端固接有T型滑块(10),所述T型滑块(10)与连接板(11)之间固接有第二弹簧(13);

所述底座(1)的上表面固接有两凸板(14),两所述凸板(14)的相对面上均开设有T型滑槽(15),所述T型滑块(10)位于T型滑槽(15)的内部且与T型滑槽(15)滑动配合,所述T型滑块(10)的两端与所述T型滑槽(15)的两槽壁之间均固接有第三弹簧(16);

所述第一圆柱(5)的底部贯穿横板(8),所述横板(8)与端板(21)之间固接有若干第一弹簧(4)。

2.根据权利要求1所述的一种抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于,所述横板(8)上开设有若干通孔(9),所述第一圆柱(5)通过通孔(9)与所述横板(8)滑动配合,所述第一弹簧(4)位于所述第一圆柱(5)的周侧面,所述第二弹簧(13)位于所述第二圆柱(12)的周侧面。

3.根据权利要求1所述的一种抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于,所述进风口(7)和所述出风口(6)上均固定安装有保护罩,所述进风口(7)内设有鼓风机,所述出风口(6)内设有抽风机。

4.根据权利要求1所述的一种抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于,所述第二圆柱(12)与所述连接板(11)之间滑动配合,两所述连接板(11)为对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于,所述电池箱体(3)的上表面设有密封盖(17),所述密封盖(17)通过螺钉(18)与所述电池箱体(3)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于,所述电池箱体(3)的底面和左右两侧面上均固接有若干散热翅(19),所述电池箱体(3)的前后两侧面上均固定安装有一半导体制冷片(20)。

7.根据权利要求5所述的一种抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于,所述进风口(7)和所述出风口(6)所在的平面均与散热翅(19)的径向方向相垂直。

8.根据权利要求1所述的一种抗震型新能源汽车用电池防护箱,其特征在于,所述底座(1)上表面的四个拐角处均开设有安装孔,所述安装孔内设有螺栓。

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