[实用新型]一种跨运车有效
申请号: | 202020497592.3 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN212387598U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 薛海雷 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00;B66C1/10;B66C9/08;B66C9/14 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 跨运车 | ||
1.一种跨运车,包括分布于所述跨运车底部的多个车轮组件以及吊具,其特征在于,所述跨运车省去独立的、用于升降吊具的起升机构,所述吊具设有与集装箱上的锁销孔匹配的转销,每个所述车轮组件中包含具有顶升功能的悬挂油缸以及车轮架,所述悬挂油缸安装在所述车轮架上,所述悬挂油缸处于第一顶升高度时,所述吊具位于第一固定高度,所述第一固定高度与预起吊的集装箱的高度相适应,使得所述吊具上的所述转销能够锁入所述集装箱中的锁销孔中,所述悬挂油缸处于第二顶升高度时,所述吊具被顶升至第二固定高度,所述第二固定高度高于所述第一固定高度。
2.如权利要求1所述的跨运车,其特征在于,所述吊具位于所述第一固定高度时,所述第一固定高度与地面上的预起吊的集装箱的高度相适应。
3.如权利要求2所述的跨运车,其特征在于,当所述吊具锁入所述集装箱的锁销孔,所述吊具位于所述第二固定高度时,被吊起的集装箱底部与地面间隙为150-200mm。
4.如权利要求1所述的跨运车,其特征在于,所述跨运车还包括车架,所述吊具安装于所述车架上,所述车轮架与所述车架固定连接。
5.如权利要求4所述的跨运车,其特征在于,所述跨运车还包括与所述吊具固定连接的横向微动装置,所述横向微动装置用于驱动所述吊具在横向上移动以调节所述吊具在横向上的位置,所述横向与所述跨运车的前进方向垂直。
6.如权利要求5所述的跨运车,其特征在于,所述横向微动装置包括滚轮、连接架和执行油缸,所述车架具有沿横向延伸的固定横梁,所述滚轮位于所述固定横梁上,所述执行油缸与所述滚轮沿横向连接,所述连接架与所述滚轮和所述吊具固定连接,通过所述油缸的伸缩,带动所述滚轮在所述固定横梁上沿横向滚动,使得所述吊具在横向上移动。
7.如权利要求5所述的跨运车,其特征在于,沿所述吊具的纵向间隔设有两个所述横向微动装置。
8.如权利要求4所述的跨运车,其特征在于,所述车轮架包括上支撑梁和下支撑梁以连接上支撑梁和下支撑梁的转轴,所述上支撑梁与所述车架固定连接,所述悬挂油缸的上端与所述上支撑梁固定连接,下端与下支撑梁固定连接,所述下支撑梁可通过所述悬挂油缸的伸缩沿所述转轴转动,以伸长或缩短所述车轮架的高度。
9.如权利要求1-8任一项所述的跨运车,其特征在于,所述车轮组件还包括轮组,所述轮组具有沿横向对称设置的两个车轮。
10.如权利要求9所述的跨运车,其特征在于,两个所述车轮之间连接有驱动桥,所述驱动桥包含差速装置和内置液压多碟式刹车盘。
11.如权利要求1-8任一项所述的跨运车,其特征在于,多个所述车轮组件包括驱动车轮组件和转向车轮组件。
12.如权利要求1-8任一项所述的跨运车,其特征在于,所述跨运车还配有司机室。
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