[实用新型]一种铁路用高抗震性直流电子开关有效
| 申请号： | 202020497550.X | 申请日： | 2020-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN211529853U | 公开（公告）日： | 2020-09-18 |
| 发明（设计）人： | 广春林;黄金红 | 申请（专利权）人： | 深圳市川尚科技有限公司 |
| 主分类号： | H01H15/10 | 分类号： | H01H15/10;H01H15/04 |
| 代理公司： | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人： | 曹玉清 |
| 地址： | 518108 广东省深圳市宝*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 抗震性 直流 电子 开关 | ||
1.一种铁路用高抗震性直流电子开关，其特征在于：包括外壳(1)，导片盒(3)和导片柱(4)；所述外壳(1)通过内部活动连接有控制杆(2)；所述控制杆(2)的底部固定连接有通断片(201)；所述导片盒(3)通过螺丝拧接固定在外壳(1)侧面的安装槽内；所述导片柱(4)插接在导片盒(3)的内部。
2.根据权利要求1所述的铁路用高抗震性直流电子开关，其特征在于：所述外壳(1)的顶部设有菱形的限位槽(104)，且限位槽(104)顶端和底端的横槽为倾斜二十度设计，所述控制杆(2)为菱形杆体。
3.根据权利要求1所述的铁路用高抗震性直流电子开关，其特征在于：所述外壳(1)的内顶部设有避让空间(101)和横向的轨道槽a(102)，且轨道槽a(102)的内部活动连接有轨道片a(2022)，所述控制杆(2)的纵向设有拉杆(202)，且拉杆(202)插接在控制杆(2)的纵向内部，所述拉杆(202)的一端设有拉簧(2021)，且拉簧(2021)的两端分别固定连接在控制杆(2)的侧面和拉杆(202)两端的轨道片a(2022)内侧面。
4.根据权利要求1所述的铁路用高抗震性直流电子开关，其特征在于：所述外壳(1)的内顶部设有纵向的轨道槽b(103)，且轨道槽b(103)的内部设有轨道片b(2032)，所述控制杆(2)的横向侧面固定连接有倾斜的顶杆(203)，且顶杆(203)活动连接在轨道片b(2032)的内部，所述顶杆(203)的外部套接有顶簧(2031)，所述顶簧(2031)的两端分别固定连接在控制杆(2)的横侧面和轨道片b(2032)的内侧面。
5.根据权利要求1所述的铁路用高抗震性直流电子开关，其特征在于：所述导片柱(4)的内侧设有导电片(401)，且导电片(401)在安装在导片盒(3)安装在外壳(1)内后位于外壳(1)限位槽(104)横槽末端的正下方。
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