[实用新型]中低速柴油机缸体窄间距轴承孔加工装置有效

专利信息
申请号: 202020496617.8 申请日: 2020-04-08
公开(公告)号: CN211840944U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 谢庆;张良德;刘艳;王秀英;李雪玮 申请(专利权)人: 淄柴动力有限公司
主分类号: B23P23/02 分类号: B23P23/02
代理公司: 淄博启智达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 37280 代理人: 王燕;屈兴敏
地址: 255086 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 低速 柴油机 缸体 间距 轴承 加工 装置
【权利要求书】:

1.一种中低速柴油机缸体窄间距轴承孔加工装置,包括数控镗铣床(1)、扁直角铣头(2)和拐直角铣头(3),其特征在于:扁直角铣头(2)工作端安装主轴承孔镗刀(10),拐直角铣头(3)工作端安装凸轮轴承孔镗刀(11),扁直角铣头(2)包括同轴设置的齿盘体(13)和铣头体(15),主轴承孔镗刀(10)安装在铣头体(15)上,拐直角铣头(3)工作端设置主轴锥孔(17),凸轮轴承孔镗刀(11)安装在主轴锥孔(17)内,主轴锥孔(17)采用双向锥孔结构。

2.根据权利要求1所述的中低速柴油机缸体窄间距轴承孔加工装置,其特征在于:齿盘体(13)和铣头体(15)之间通过转轴回转连接。

3.根据权利要求2所述的中低速柴油机缸体窄间距轴承孔加工装置,其特征在于:齿盘体(13)和铣头体(15)之间设置定位销(14)定位。

4.根据权利要求2所述的中低速柴油机缸体窄间距轴承孔加工装置,其特征在于:扁直角铣头(2)的铣头体(15)回转角度选为180°。

5.根据权利要求1所述的中低速柴油机缸体窄间距轴承孔加工装置,其特征在于:主轴锥孔(17)包括前后两锥孔,前后锥孔在拐直角铣头(3)工作端左右对称设置,前后锥孔结构相同。

6.根据权利要求1所述的中低速柴油机缸体窄间距轴承孔加工装置,其特征在于:扁直角铣头(2)和拐直角铣头(3)分别安装在数控镗铣床(1)上。

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