[实用新型]一种智能交通定位识别装置

权利要求书

1.一种智能交通定位识别装置，该定位识别装置包括地面子装置和车载子装置，其特征在于，

所述地面子装置包括地面感应天线和第一处理单元；所述第一处理单元将交通信号灯状态、地面感应天线的坐标信息和车辆限速信息发送至地面感应天线；

所述地面感应天线将所述交通信号灯状态、地面感应天线的坐标信息和车辆限速信息转换为磁场信息，将该磁场信息生成感应电压信号并发送给所述车载子装置；根据所述感应电压信号对所述车载子装置进行定位；

所述车载子装置包括车载感应天线和第二处理单元；所述车载感应天线将所述感应电压信号发送至第二处理单元，第二处理单元对所述感应电压信号进行解调以获得所述交通信号灯状态、地面感应天线的坐标信息和车辆限速信息；

根据解调后获得的交通信号灯状态、地面感应天线的坐标信息和车辆限速信息获得车辆的安全行车速度；所述第一处理单元包括第一CPU、频率源、振幅键控调制器和第一功率放大器。

2.根据权利要求1所述的智能交通定位识别装置，其特征在于，其中，

所述第一CPU根据报文编制方法将所述交通信号灯状态、地面感应天线的坐标信息、车辆限速信息生成二进制基带信号；

所述振幅键控调制器将频率源产生的信号和所述二进制基带信号进行调制以生成振幅键控调制信号；

所述第一功率放大器对所述振幅键控调制信号进行放大以获得第一放大信号，并将所述第一放大信号发送至所述地面感应天线。

3.根据权利要求1所述的智能交通定位识别装置，其特征在于，所述第二处理单元包括第二CPU、第二功率放大器和AD采样转换芯片；其中，

所述第二功率放大器对所述感应电压信号进行放大以获得第二放大信号；

所述AD采样转换芯片对所述第二放大信号进行采样以获得采样信号；

所述第二CPU对所述采样信号进行解调以获得所述交通信号灯状态、地面感应天线的坐标信息和车辆限速信息。

4.根据权利要求1所述的智能交通定位识别装置，其特征在于，所述地面感应天线包括第一调谐电路，所述第一调谐电路将所述交通信号灯状态、地面感应天线的坐标信息和车辆限速信息转换为所述磁场信息，通过磁感应将该磁场信息生成感应电压信号。

5.根据权利要求4所述的智能交通定位识别装置，其特征在于，所述车载感应天线还连接有第二调谐电路，所述第二调谐电路用于对所述感应电压信号进行解调。

6.根据权利要求5所述的智能交通定位识别装置，其特征在于，所述地面感应天线埋设在车道中间的地面下方，所述车载感应天线安装于车辆的车厢底部中央。

7.根据权利要求1-6任一项所述的智能交通定位识别装置，其特征在于，所述智能交通定位识别装置还包括判断模块，所述判断模块用于判断交通信号灯是否发生故障，若未发生故障，则该判断模块直接获取交通信号灯状态；若发生故障，则该判断模块将交通信号灯的故障信息发送至存储单元并报警。

8.根据权利要求7所述的智能交通定位识别装置，其特征在于，所述判断模块通过执行以下操作来判断交通信号灯是否发生故障：

比较所述交通信号灯状态的电压是否在预设的电压值范围内，若是，则判断该交通信号灯未发生故障；若否，则判断该交通信号灯发生故障。