[实用新型]一种叉车用加长吊钩

权利要求书

1.一种叉车用加长吊钩，包括叉车货叉（1）、左吊钩机构（2）、右吊钩机构（3）以及固定机构（5），其特征在于：所述左吊钩机构（2）与右吊钩机构（3）的结构相同并呈对称设置，所述左吊钩机构（2）与右吊钩机构（3）的后半段通过固定机构（5）固定连接在叉车货叉（1）上，所述左吊钩机构（2）与右吊钩机构（3）均包括有长杆（41）、竖杆（42）、斜拉杆（43）、加强杆（44）以及第一挂钩（45），所述长杆（41）与竖杆（42）为工字钢结构，所述斜拉杆（43）与加强杆（44）为槽钢结构，所述长杆（41）水平设置在固定机构（5）上，所述竖杆（42）垂直连接在长杆（41）的后端上，所述斜拉杆（43）的一端与竖杆（42）的上端相连接，所述斜拉杆（43）的另一端连接在长杆（41）上，所述加强杆（44）固定连接在斜拉杆（43）与长杆（41）之间，所述长杆（41）的前端通过螺杆连接有两个相对应的铰接板（46），所述第一挂钩（45）通过销轴转动连接在两个铰接板（46）之间。

2.根据权利要求1所述一种叉车用加长吊钩，其特征在于：所述左吊钩机构（2）与右吊钩机构（3）上的斜拉杆（43）之间固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）为槽钢结构。

3.根据权利要求2所述一种叉车用加长吊钩，其特征在于：还包括有转动机构（7），所述转动机构（7）包括有连接绳（71）、拉绳（72）、限位块（73）、电机（74）以及转辊（75），所述连接绳（71）的两端分别和左吊钩机构（2）与右吊钩机构（3）上的第一挂钩（45）相连接，所述限位块（73）设置在连接杆（6）上，所述限位块（73）上开有通孔（76），所述电机（74）设置在固定机构（5）上，所述转辊（75）与电机（74）相连接，所述拉绳（72）的一端连接在连接绳（71）上，所述拉绳（72）的另一端穿过通孔（76）与转辊（75）相连接。

4.根据权利要求1所述一种叉车用加长吊钩，其特征在于：所述左吊钩机构（2）与右吊钩机构（3）上均设有扩展挂钩机构（8），所述扩展挂钩机构（8）包括有滑轨（81）、滑块（82）、推杆（83）、支撑杆（84）、转动臂（85）以及第二挂钩（86），所述滑轨（81）固定连接在长杆（41）的外侧上，所述长杆（41）在靠近于前端的位置上设有连接座（87），所述转动臂（85）的一端铰接在连接座（87）上，所述第二挂钩（86）铰接在转动臂（85）的另一端上，所述滑块（82）设置在滑轨（81）内，所述支撑杆（84）的一端铰接在滑块（82）上，所述支撑杆（84）的另一端铰接在转动臂（85）上，所述推杆（83）设置在远离转动臂（85）的一侧上，所述推杆（83）的一端与滑块（82）相连接，所述推杆（83）上设有若干个连接孔（88），所述长杆（41）及滑轨（81）上均设有若干个等距的调节孔（89），所述连接孔（88）与调节孔（89）通过螺杆进行连接。

5.根据权利要求1所述一种叉车用加长吊钩，其特征在于：所述固定机构（5）包括有多个固定杆（51），所述固定杆（51）横向连接在左吊钩机构（2）与右吊钩机构（3）的长杆（41）下方，所述固定杆（51）上开有可与叉车货叉（1）相配合的固定孔（52），所述叉车货叉（1）穿过固定孔（52）并与固定杆（51）通过螺杆进行固定。

6.根据权利要求1所述一种叉车用加长吊钩，其特征在于：所述加强杆（44）设置有四个，并呈等距分布连接在斜拉杆（43）与长杆（41）之间。

7.根据权利要求1所述一种叉车用加长吊钩，其特征在于：所述长杆（41）、竖杆（42）、斜拉杆（43）以及加强杆（44）通过焊接固定成为一体。