[实用新型]一种基于港口物流的可调式装箱工具

说明书

本实用新型属于港口物流技术领域，尤其是一种基于港口物流的可调式装箱工具，针对不同集装箱的大小需要不同尺寸的装箱工具，装箱起来影响装箱效率和速度的问题，现提出如下方案，其包括两个底座，两个底座的底部均固定安装有若干个底轮，两个底座的顶部均对称固定安装有两个支柱的一端，四个支柱的另一端固定安装有同一个安装架，安装架的顶部两侧对称固定安装有两个护栏，安装架的顶部固定安装有操控室，安装架的顶部固定安装有压块，安装架的两侧内壁上滑动安装有同一个第一安装板，第一安装板的一侧固定安装有电动推杆。本实用新型使用起来更为方便，可以夹持输送不同大小的集装箱，省时省力，提高了输送效率和速度。

技术领域

本实用新型涉及港口物流技术领域，尤其涉及一种基于港口物流的可调式装箱工具。

背景技术

港口物流是指中心港口城市利用其自身的口岸优势，以先进的软硬件环境为依托，强化其对港口周边物流活动的辐射能力，突出港口集货、存货、配货特长，以临港产业为基础，以信息技术为支撑，以优化港口资源整合为目标，发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。

现有基于港口物流的装箱工具均是整体型，无法进行距离调整，导致不同货物需要不同装箱工具，加大设备成本，降低使用范围，现有基于港口物流的装箱工具上没有移动结构，导致货物在安装上装箱工具后，需要利用设备将货物运输到集装箱位置，增加装箱成本，降低功能性，也会影响装箱使用，影响装箱的效率和速度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决不同集装箱的大小需要不同尺寸的装箱工具，装箱起来影响装箱效率和速度的缺点，而提出的一种基于港口物流的可调式装箱工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种基于港口物流的可调式装箱工具，包括两个底座，两个底座的底部均固定安装有若干个底轮，两个底座的顶部均对称固定安装有两个支柱的一端，四个支柱的另一端固定安装有同一个安装架，安装架的顶部两侧对称固定安装有两个护栏，安装架的顶部固定安装有操控室，安装架的顶部固定安装有压块，安装架的两侧内壁上滑动安装有同一个第一安装板，第一安装板的一侧固定安装有电动推杆，电动推杆的输出轴上固定安装有双轴电机，双轴电机活动安装在第一安装板的一侧，双轴电机的一个输出轴上固定安装有第一驱动轴的一端，第一安装板的一侧固定安装有第一传动轴，第一传动轴的一端与第一驱动轴相适配，第一传动轴的另一端转动安装有第二传动轴的一端，第二传动轴转动安装在第一安装板的一侧，第二传动轴的另一端与安装架相适配，双轴电机的另一个输出轴上固定安装有第二驱动轴的一端，第一安装板的一侧转动安装有第三传动轴，第二驱动轴的另一端和第三传动轴相适配，第三传动轴上转动安装有驱动杆的一端，驱动杆的另一端转动安装有第一螺杆，第一螺杆转动安装在第一安装板的底部，第一安装板的底部固定安装有滑动杆，滑动杆上滑动安装有第二安装板的一端，第二安装板的另一端螺纹安装在第一螺杆上，第二安装板的底部对称滑动安装有两个夹板，第二安装板的底部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上固定安装有第三驱动轴的一端，第三驱动轴的另一端转动安装有第二螺杆，两个夹板均螺纹安装在第二螺杆上。

优选的，所述安装架的两侧内壁上对称开设有两个第一滑动槽，两个第一滑动槽内均固定安装有第一限位杆，两个第一限位杆上均滑动安装有固定杆的一端，第一安装板固定安装在两个固定杆的另一端。

优选的，两个第一滑动槽中的一个的内壁上固定安装有齿轮板，第二传动轴上固定安装有齿轮，齿轮和齿轮板相啮合。

优选的，所述第一驱动轴上固定安装有第一驱动齿轮，第一传动轴上固定安装有第一传动齿轮，第一驱动齿轮和第一传动齿轮相适配。

优选的，所述第三传动轴上固定安装有第二传动齿轮，第二驱动轴上固定安装有第二驱动齿轮，第二驱动齿轮和第二传动齿轮相适配。

优选的，所述第二安装板的底部对称开设有两个第二滑动槽，两个第二滑动槽内均固定安装有第二限位杆，两个夹板分别滑动安装在两个第二限位杆上。