[实用新型]一种基于港口物流的可调式装箱工具有效
申请号: | 202020483665.3 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN212686842U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 刘浩源;田丙奇;孙立晶;郭舒璐;郑玉军 | 申请(专利权)人: | 唐山哈船科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90;B65G63/00 |
代理公司: | 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 | 代理人: | 周恺 |
地址: | 063200 河北省唐山市曹妃*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 港口 物流 调式 装箱 工具 | ||
1.一种基于港口物流的可调式装箱工具,包括两个底座(1),其特征在于,两个底座(1)的底部均固定安装有若干个底轮(2),两个底座(1)的顶部均对称固定安装有两个支柱(36)的一端,四个支柱(36)的另一端固定安装有同一个安装架(3),安装架(3)的顶部两侧对称固定安装有两个护栏(4),安装架(3)的顶部固定安装有操控室(5),安装架(3)的顶部固定安装有压块(6),安装架(3)的两侧内壁上滑动安装有同一个第一安装板(10),第一安装板(10)的一侧固定安装有电动推杆(11),电动推杆(11)的输出轴上固定安装有双轴电机(12),双轴电机(12)活动安装在第一安装板(10)的一侧,双轴电机(12)的一个输出轴上固定安装有第一驱动轴(13)的一端,第一安装板(10)的一侧固定安装有第一传动轴(16),第一传动轴(16)的一端与第一驱动轴(13)相适配,第一传动轴(16)的另一端转动安装有第二传动轴(17)的一端,第二传动轴(17)转动安装在第一安装板(10)的一侧,第二传动轴(17)的另一端与安装架(3)相适配,双轴电机(12)的另一个输出轴上固定安装有第二驱动轴(20)的一端,第一安装板(10)的一侧转动安装有第三传动轴(25),第二驱动轴(20)的另一端和第三传动轴(25)相适配,第三传动轴(25)上转动安装有驱动杆(24)的一端,驱动杆(24)的另一端转动安装有第一螺杆(22),第一螺杆(22)转动安装在第一安装板(10)的底部,第一安装板(10)的底部固定安装有滑动杆(23),滑动杆(23)上滑动安装有第二安装板(27)的一端,第二安装板(27)的另一端螺纹安装在第一螺杆(22)上,第二安装板(27)的底部对称滑动安装有两个夹板(30),第二安装板(27)的底部固定安装有驱动电机(31),驱动电机(31)的输出轴上固定安装有第三驱动轴(32)的一端,第三驱动轴(32)的另一端转动安装有第二螺杆(35),两个夹板均螺纹安装在第二螺杆(35)上。
2.根据权利要求1所述的一种基于港口物流的可调式装箱工具,其特征在于,所述安装架(3)的两侧内壁上对称开设有两个第一滑动槽(7),两个第一滑动槽(7)内均固定安装有第一限位杆(8),两个第一限位杆(8)上均滑动安装有固定杆(9)的一端,第一安装板(10)固定安装在两个固定杆(9)的另一端。
3.根据权利要求2所述的一种基于港口物流的可调式装箱工具,其特征在于,两个第一滑动槽(7)中的一个的内壁上固定安装有齿轮板(19),第二传动轴(17)上固定安装有齿轮(18),齿轮(18)和齿轮板(19)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种基于港口物流的可调式装箱工具,其特征在于,所述第一驱动轴(13)上固定安装有第一驱动齿轮(14),第一传动轴(16)上固定安装有第一传动齿轮(15),第一驱动齿轮(14)和第一传动齿轮(15)相适配。
5.根据权利要求1所述的一种基于港口物流的可调式装箱工具,其特征在于,所述第三传动轴(25)上固定安装有第二传动齿轮(26),第二驱动轴(20)上固定安装有第二驱动齿轮(21),第二驱动齿轮(21)和第二传动齿轮(26)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种基于港口物流的可调式装箱工具,其特征在于,所述第二安装板(27)的底部对称开设有两个第二滑动槽(28),两个第二滑动槽(28)内均固定安装有第二限位杆(29),两个夹板(30)分别滑动安装在两个第二限位杆(29)上。
7.根据权利要求1所述的一种基于港口物流的可调式装箱工具,其特征在于,所述第三驱动轴(32)第三驱动齿轮(33),第二螺杆(35)上固定安装有第三传动齿轮(34),第三传动齿轮(34)和第三驱动齿轮(33)相啮合。
8.根据权利要求1所述的一种基于港口物流的可调式装箱工具,其特征在于,所述第二安装板(27)的底部固定安装有支撑杆的一端,第二螺杆(35)转动安装在支撑杆的另一端。
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