[实用新型]一种用于整圆摩托车铝圈的装置有效
申请号: | 202020483214.X | 申请日: | 2020-04-03 |
公开(公告)号: | CN212682111U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 张群胜;何晓建 | 申请(专利权)人: | 金华永科玛科技发展有限公司 |
主分类号: | B21D3/14 | 分类号: | B21D3/14;B21D43/00 |
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地址: | 321000 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 摩托车 装置 | ||
1.一种用于整圆摩托车铝圈的装置,包括机体(1),其特征在于,包括用于固定铝圈的固定装置以及驱动装置,所述固定装置包括驱动辊(2)、第一从动辊机构以及第二从动辊机构;
所述驱动装置的输出端与驱动辊(2)相固定;
所述第一从动辊机构包括第一转动轴承(31)、第二转动轴承(33)、与铝圈端面贴合的第一辊体(32),所述第一辊体(32)的一端与第一转动轴承(31)的内侧相固定,另一端与第二转动轴承(33)的内侧相固定,所述第一转动轴承(31)的外侧与机体(1)可滑动连接;
第二从动辊机构包括第二辊体(42),第二辊体(42)和机体(1)可滑动设置,所述第二辊体(42)的数量为两个;
驱动辊(2)和第一辊体(32)分别设置于铝圈的内外两侧,铝圈可转动地设置于驱动辊(2)、第一辊体(32)和第二辊体(42)之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于整圆摩托车铝圈的装置,其特征在于,第一从动辊机构还包括防止铝圈侧向脱出的防脱环(34),所述第二转动轴承(33)的上端设有定位槽和环形槽,相应地,所述防脱环(34)的内侧设有适配第一定位槽的滑块(35),所述定位槽和环形槽贯通,所述环形槽的外侧槽壁设有第一固定螺纹,相应地,所述滑块(35)朝向第二转动轴承(33)的一侧设有与第一固定螺纹螺接适配的第二固定螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种用于整圆摩托车铝圈的装置,其特征在于,所述机体(1)的端部设滑动槽(11),第一转动轴承(31)的底部设有适配滑动槽(11)的滑动块。
4.根据权利要求1所述的一种用于整圆摩托车铝圈的装置,其特征在于,所述机体(1)的端部设有齿状固定槽(12),相应地,所述第二从动辊机构还包括固定连接杆(41),所述固定连接杆(41)与齿状固定槽(12)相适配,所述第二辊体(42)的下端与固定连接杆(41)的上端转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种用于整圆摩托车铝圈的装置,其特征在于,所述第二从动辊机构还包括用于防止固定连接杆(41)掉落的固定件,所述固定件包括固定盘(43)以及固定杆(45),所述固定杆(45)的端部与机体(1)的上端相固定,所述固定盘(43)和固定杆(45)转动连接,相应地,所述固定盘(43)的中部设有与固定杆(45)对应的螺纹槽。
6.根据权利要求5所述的一种用于整圆摩托车铝圈的装置,其特征在于,所述固定盘(43)的上端设有方便使用者转动的把手(44)。
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