[实用新型]一种踩踏式快速收折的滑板车

说明书

本实用新型公开了一种踩踏式快速收折的滑板车，包括连接在一起可供手扶的前轮组件和可供脚踏的后轮组件，前轮组件和后轮组件的连接处设有收折机构，该收折机构包括套设于前轮组件上的连接件、两片倾斜安装在连接件上的车身连接片、折叠开关件、连动固定座以及辅助轮组件。折叠开关件用于打开滑板车的折叠开关，连动固定座上设有连续弯曲孔。辅助轮组件通过两轴固定于两片车身连接片上并跟随两片车身连接片转动。本实用新型的连动收折装置可形成三种折叠模式以供用户选择，分别是驻车模式、在滑板车完全收折后滚轮着地且前后轮离地以形成第一拉车模式、滑板车完全收折后滚轮着地且前轮着地形成第二拉车模式，本实用新型收折效率高。

技术领域

本实用新型涉及代步工具，具体的说是涉及一种踩踏式快速收折的滑板车。

背景技术

滑板车作为一种娱乐和出行代步工具，已经越来越普及，为了便于收纳，滑板车往往设计成可折叠的结构。

如公开专利CN201820323328.0，一种可折叠的滑板车【公开号为CN208248392U】，包括滑板车本体，所述滑板车本体上与车把手连接的支撑杆和与车轮及踏板共同连接的连接杆之间通过折叠上半和折叠下半连接，所述折叠上半通过圆柱头内六角螺丝和垫片固定设置于所述折叠下半内，所述圆柱头内六角螺丝穿过所述垫片插入所述折叠下半内部，所述折叠下半侧面上固定设置的第二半圆头内六角螺丝末端穿透所述折叠下半固定于所述折叠上半上，所述折叠下半内部设置的滑槽中放入有限位滑块，所述限位滑块在所述滑槽中滑动，所述折叠下半侧壁上贯穿设置有半圆头内六角空心螺丝和第一半圆头内六角螺丝。本实用新型提供的可折叠的滑板车采用隐藏式七件碗结构，折叠后更加方便携带。

以上公开专利虽然实现了可折叠结构，但该滑板车的折叠结构仅仅是把车体折叠以便携带，功能模式较少，需要改进。

实用新型内容

针对现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种踩踏式快速收折的滑板车，设计该滑板车的目的是收折快速，滑板车携带方便，该滑板车有多种模式以供用户选择。

为解决上述技术问题，本实用新型通过以下方案来实现：本实用新型的一种踩踏式快速收折的滑板车，包括连接在一起可供手扶的前轮组件和可供脚踏的后轮组件，所述前轮组件和所述后轮组件的连接处设有收折机构，该收折机构包括：

套设于所述前轮组件的杆体上且可在所述杆体上做自由转动的连接件；

两片倾斜安装在所述连接件上的车身连接片，两片车身连接片之间设有间隙以供一折叠开关件装入；

折叠开关件，其一端可旋转的安装在所述两片车身连接片之间，其另一端设有弯曲部且在该弯曲部的近端设有第一轴孔以供一第一轴杆的穿入；

一连动固定座，固设在所述后轮组件的踏板板面且远离后轮的一端，其上设有两块立板且在该两块立板上设有同轴的连续弯曲孔以及若干同轴轴孔，所述第一轴杆的两端置于两个连续弯曲孔内并能够沿所述两个连续弯曲孔内上下活动，所述两片车身连接片下端与所述两块立板轴接且其能够在所述两块立板上转动，所述两块立板上设有定位结构以限定所述两片车身连接片的转动；

一辅助轮组件，通过两轴固定于所述两片车身连接片上并跟随所述两片车身连接片转动。

进一步的，所述折叠开关件上还安装有回弹复位结构以使所述折叠开关件被下压再松开后自动复位。

进一步的，所述回弹复位结构是：所述折叠开关件设有U型口，铆接在所述的两片车身连接片之间的轴杆穿过该U型口两侧的穿孔，在该穿孔处的轴杆上装设有回力弹簧，该回力弹簧的一端弹杆抵在一第四轴杆的下侧，其另一端弹杆抵在所述折叠开关件的下侧，所述折叠开关件下压后能够使所述回力弹簧发生形变进而使所述回力弹簧产生回弹力，该回弹力能够使所述折叠开关件复位。

进一步的，所述车身连接片由一块板体正反向各折弯一次形成Z形结构且折弯后转角角度为钝角，其上设有若干轴孔。