[实用新型]一种踩踏式快速收折的滑板车

权利要求书

1.一种踩踏式快速收折的滑板车，包括连接在一起可供手扶的前轮组件(5)和可供脚踏的后轮组件(9)，所述前轮组件(5)和所述后轮组件(9)的连接处设有收折机构，其特征在于，该收折机构包括：

套设于所述前轮组件(5)的杆体上且可在所述杆体上做自由转动的连接件(10)；

两片倾斜安装在所述连接件(10)上的车身连接片(1)，两片车身连接片(1)之间设有间隙以供一折叠开关件(2)装入；

折叠开关件(2)，其一端可旋转的安装在所述两片车身连接片(1)之间，其另一端设有弯曲部且在该弯曲部的近端设有第一轴孔(22)以供一第一轴杆(7)的穿入；

一连动固定座(3)，固设在所述后轮组件(9)的踏板板面且远离后轮的一端，其上设有两块立板且在该两块立板上设有同轴的连续弯曲孔(31)以及若干同轴轴孔，所述第一轴杆(7)的两端置于两个连续弯曲孔(31)内并能够沿所述两个连续弯曲孔(31)内上下活动，所述两片车身连接片(1)下端与所述两块立板轴接且其能够在所述两块立板上转动，所述两块立板上设有定位结构以限定所述两片车身连接片(1)的转动；

一辅助轮组件(4)，通过两轴固定于所述两片车身连接片(1)上并跟随所述两片车身连接片(1)转动。

2.根据权利要求1所述的一种踩踏式快速收折的滑板车，其特征在于，所述折叠开关件(2)上还安装有回弹复位结构以使所述折叠开关件(2)被下压再松开后自动复位。

3.根据权利要求2所述的一种踩踏式快速收折的滑板车，其特征在于，所述回弹复位结构是：所述折叠开关件(2)设有U型口，铆接在所述的两片车身连接片(1)之间的轴杆穿过该U型口两侧的穿孔，在该穿孔处的轴杆上装设有回力弹簧(6)，该回力弹簧(6)的一端弹杆抵在一第四轴杆(14)的下侧，其另一端弹杆抵在所述折叠开关件(2)的下侧，所述折叠开关件(2)下压后能够使所述回力弹簧(6)发生形变进而使所述回力弹簧(6)产生回弹力，该回弹力能够使所述折叠开关件(2)复位。

4.根据权利要求1所述的一种踩踏式快速收折的滑板车，其特征在于，所述车身连接片(1)由一块板体正反向各折弯一次形成Z形结构且折弯后转角角度为钝角，其上设有若干轴孔。

5.根据权利要求1所述的一种踩踏式快速收折的滑板车，其特征在于，所述连续弯曲孔(31)竖设于所述两块立板上，其呈“W”状结构且其转弯部倒圆弧角。

6.根据权利要求1所述的一种踩踏式快速收折的滑板车，其特征在于，所述连动固定座(3)还包括有底板，该底板固定在所述后轮组件(9)的踏板板面，所述两块立板固定于所述底板的板面两侧，其之间形成有间隙以装入所述折叠开关件(2)，所述立板的上端一侧且远离后轮的一端形成向外延伸的凸部，沿该凸部的侧面向下形成仰头的“3”字型结构，该“3”字型结构下部槽口为所述定位结构。

7.根据权利要求1所述的一种踩踏式快速收折的滑板车，其特征在于，所述辅助轮组件(4)设有一对滚轮且其主体呈L型曲状结构，其在滑板车打开时收起离开地面或其在滑板车收折半折叠后滚轮着地作为支撑部以形成驻车模式或其在滑板车完全收折后滚轮着地且前后轮离地以形成第一拉车模式或其在滑板车完全收折后滚轮着地且前轮着地形成第二拉车模式。

8.根据权利要求7所述的一种踩踏式快速收折的滑板车，其特征在于，所述辅助轮组件(4)包括：

主体，该主体的一端窄部设有两个第二轴孔，其另一宽端设有U型口结构且在该U型口结构的两侧设有同轴的两个轴孔；

一对滚轮(8)，分别安装在该同轴的两个轴孔上。

9.根据权利要求8所述的一种踩踏式快速收折的滑板车，其特征在于，所述两个第二轴孔均安装有第二轴杆(33)，其中的一个第二轴杆(33)穿设于所述两块立板的第三轴孔(36)上，另一个第二轴杆(33)安装在所述两片车身连接片(1)之间且其转动后能够限定在所述两块立板的定位结构内，所述第三轴孔(36)近靠所述连续弯曲孔(31)。

10.根据权利要求1所述的一种踩踏式快速收折的滑板车，其特征在于，所述两片车身连接片(1)被所述定位结构定位后，滑板车为打开状态。