[实用新型]一种润滑耐磨的密封型汽车轴承有效
| 申请号: | 202020474981.4 | 申请日: | 2020-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN212131048U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 单荣国;俞水康 | 申请(专利权)人: | 杭州萧山金腾轴承有限公司 |
| 主分类号: | F16C19/08 | 分类号: | F16C19/08;F16C33/66;F16C33/78 |
| 代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相权 |
| 地址: | 311200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 润滑 耐磨 密封 汽车 轴承 | ||
1.一种润滑耐磨的密封型汽车轴承,包括轴套(1)、内圈(2)、保持架(3)和钢珠(4),其特征在于:所述轴套(1)表面的顶部与底部均开设有第一进油孔(5),所述轴套(1)的内部且位于第一进油孔(5)的正下方开设有环形储油槽(6),且环形储油槽(6)远离第一进油孔(5)的一侧开设有第二进油孔(7),所述轴套(1)表面的顶部与底部均通过螺丝(8)螺纹连接有密封盖(9),所述螺丝(8)的螺纹端依次贯穿密封盖(9)和轴套(1)并延伸至轴套(1)的内部,所述螺丝(8)的顶端且位于密封盖(9)的顶部固定连接有螺帽(10),所述密封盖(9)的顶部固定连接有手柄(11),所述密封盖(9)靠近轴套(1)的一侧固定连接有与第一进油孔(5)相适配的活塞(12)。
2.根据权利要求1所述的一种润滑耐磨的密封型汽车轴承,其特征在于:所述活塞(12)远离密封盖(9)的一侧贯穿第一进油孔(5)并延伸至第一进油孔(5)的内部,所述轴套(1)的内壁与保持架(3)的外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种润滑耐磨的密封型汽车轴承,其特征在于:所述保持架(3)的内表面通过通槽与钢珠(4)的表面转动连接,所述钢珠(4)远离轴套(1)的一侧且位于轴套(1)的内部与内圈(2)的外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种润滑耐磨的密封型汽车轴承,其特征在于:所述轴套(1)内壁的两侧且位于内圈(2)表面的两侧均固定连接有密封挡板(13),且密封挡板(13)远离轴套(1)的一侧开设有安装槽(14)。
5.根据权利要求4所述的一种润滑耐磨的密封型汽车轴承,其特征在于:所述安装槽(14)内壁的一侧固定连接有弹簧(15),且弹簧(15)远离安装槽(14)内壁的一端固定连接有固定板(16)。
6.根据权利要求5所述的一种润滑耐磨的密封型汽车轴承,其特征在于:所述固定板(16)远离弹簧(15)的一侧固定连接有与安装槽(14)相适配的密封圈(17)。
7.根据权利要求6所述的一种润滑耐磨的密封型汽车轴承,其特征在于:所述内圈(2)表面的两侧均开设有与密封圈(17)相适配的环形槽(18)。
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