[实用新型]一种绑扎桥总装支撑胎架有效
申请号: | 202020469793.2 | 申请日: | 2020-04-02 |
公开(公告)号: | CN212149242U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 龚爱军;徐智;徐卫荣;陈家森;邱海涛 | 申请(专利权)人: | 江苏扬子鑫福造船有限公司 |
主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20 |
代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 孙军 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绑扎 总装 支撑 | ||
1.一种绑扎桥总装支撑胎架,包括中部多组平行的立柱支撑和两侧的搁墩支撑,其特征在于,所述立柱支撑包括多根平行设置的底部横梁,底部横梁间的间距与绑扎桥片体间的立柱间距对应,各底部横梁上等间距焊接竖直立柱;相邻底部横梁间焊接至少两根槽钢加强连接;所述搁墩支撑包括平行于横梁的一列圆管搁墩,所述圆管搁墩的顶部焊接支撑梁作为支撑平面,支撑绑扎桥片体的两端。
2.根据权利要求1所述一种绑扎桥总装支撑胎架,其特征在于,所述竖直立柱包括两根背靠背的工字钢,两根工字钢的顶部焊接连接梁连接为一个整体。
3.根据权利要求1所述一种绑扎桥总装支撑胎架,其特征在于,所述底部横梁由一根以上的结构梁首尾焊接组成,所述结构梁的两端通过小搁墩调节水平。
4.根据权利要求1所述一种绑扎桥总装支撑胎架,其特征在于,所述绑扎桥片体间由槽钢加强焊接连接。
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