[实用新型]电池容量检测用电极切换装置有效
| 申请号： | 202020469351.8 | 申请日： | 2020-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN212229120U | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 朱新华 | 申请（专利权）人： | 江苏金帆新程装备有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/387 | 分类号： | G01R31/387;G01R31/382;G01R1/04 |
| 代理公司： | 苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙) 32304 | 代理人： | 赵维达 |
| 地址： | 215600 江苏省苏州市江苏金*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池容量 检测 用电 切换 装置 | ||
1.一种电池容量检测用电极切换装置，连接于放电结构与接电结构之间，所述放电结构形成有正极导电杆以及负极导电杆，所述接电结构形成有正极检测头以及负极检测头，其特征在于，包括依次排列安装于第一绝缘板的第一导电块、第二导电块、第三导电块以及第四导电块，所述第一导电块以及第四导电块同时连接于所述负极检测头，所述第二导电块以及第三导电块同时连接于所述正极检测头，所述第一绝缘板固定安装于水平气缸的输出端，
所述水平气缸凸伸状态时，所述正极导电杆连接于所述第二导电块，所述负极导电杆连接于所述第四导电块；
所述水平气缸收缩状态时，所述正极导电杆连接于所述第一导电块，所述负极导电杆连接于所述第三导电块。
2.根据权利要求1所述的电池容量检测用电极切换装置，其特征在于，所述第一绝缘板底部形成有滑块，所述滑块滑动安装于水平滑轨，所述水平气缸推动所述第一绝缘板沿所述水平滑轨滑动。
3.根据权利要求1所述的电池容量检测用电极切换装置，其特征在于，所述正极导电杆与负极导电杆分别连接于放电组件的正负极。
4.根据权利要求1所述的电池容量检测用电极切换装置，其特征在于，所述正极导电杆以及负极导电杆共同固定于第二绝缘板，所述第二绝缘板通过第一竖直气缸驱动，所述第一竖直气缸驱动所述正极导电杆以及负极导电杆连接电极切换装置。
5.根据权利要求4所述的电池容量检测用电极切换装置，其特征在于，所述第二绝缘板背面形成有第一导杆。
6.根据权利要求1所述的电池容量检测用电极切换装置，其特征在于，所述正极检测头以及负极检测头共同固定于第三绝缘板，所述第三绝缘板通过第二竖直气缸驱动。
7.根据权利要求6所述的电池容量检测用电极切换装置，其特征在于，所述第三绝缘板背面形成有第二导杆。
8.根据权利要求6所述的电池容量检测用电极切换装置，其特征在于，所述接电结构还包括输送带，所述输送带上输送待检测电池，所述第二竖直气缸驱动所述正极检测头以及负极检测头连接所述待检测电池的两电极。
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