[实用新型]一种道路检测设备吊架

说明书

本实用新型公开了一种道路检测设备吊架，包括底板、工作箱、传送皮带、滑槽、滑块、固定套、实心圆柱体杆、固定座、第一面板、第一气缸、第一固定螺丝、第一推杆、第二面板、固定面板、第二气缸、第二固定螺丝、第二推杆、放置管、弹簧、第一支架、固定块、第二支架、抓取夹、固定盘、连接块、旋转轴、卡合圆盘、限位管、手柄、连接杆、支撑滑轮、移位金属板材、啮齿、第二齿轮、第二转轮、传动皮带、第一转轮、第一齿轮、第三齿轮和压紧塑料盖。本实用新型可以对夹持结构有效地进行横向位置的调节工作，可以按照实际情况调节吊架的位置，通过推送结构上下伸缩，方便高度不一的道路检测设备被抓取，夹持结构降低工人劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种吊架，具体是一种道路检测设备吊架，属于建筑施工检测技术领域。

背景技术

道路标志检测技术的研究逐渐引人注目。由于世界各国所采用的道路标志的标准基本上统一，因此针对一国的道路标志所研发的道路标志检测技术可以不经过或者仅仅经过细微的调整即应用于其它国家，从而具有普遍的适用性，而在道路检测前以及设备收容仓库前，均需对设备进行检测合格与否，通常采用吊架将拥有庞大体积的设备吊起进行全方位的检查。

现有技术在吊起设备时需要大量的时间去搬运、夹取,但是设备大小体积多种多样，那么现有技术不仅效率低还不宜夹取体积相差较大的道路检测设备，增大了操作工人的工作强度，同时现有技术不方便左右横移自定义夹取设备的位置。因此，针对上述问题提出一种道路检测设备吊架。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种道路检测设备吊架。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种道路检测设备吊架，包括底板、横移结构、推送结构、夹持结构和限位调节结构；

所述底板的上端设置有工作箱和传送皮带，所述工作箱的内部开设有横移结构、推送结构以及夹持结构，所述工作箱的上表面固接有限位管，所述限位管内壁开设有卡槽，且所述限位管套接于连接杆的外壁，所述连接杆的顶端固接有手柄，所述连接杆与限位管套接的部分外壁安装有卡合圆盘，所述连接杆的底部连接有限位调节结构。

优选的，所述横移结构包括滑槽、滑块、固定套、实心圆柱体杆和固定座，所述滑槽通过滑块与实心圆柱体杆外套接安装的固定套相连，所述实心圆柱体杆的一端设置有固定座。

优选的，所述夹持结构包括第二面板、固定面板、第二气缸、第二固定螺丝、第二推杆、放置管、弹簧、第一支架、固定块、第二支架、抓取夹、固定盘、连接块和旋转轴，所述第二面板的表面设置有固定面板，所述第二气缸通过第二固定螺丝与固定面板相连，且第二气缸的下端设置有第二推杆，所述固定面板的下端设置有放置管，所述放置管的内部设置有弹簧，所述第一支架通过固定块与第二推杆的下端相连，所述抓取夹通过第二支架与第一支架相连，且抓取夹通过旋转轴与连接块相连，所述抓取夹的下端设置有固定盘。

优选的，所述限位调节结构包括支撑滑轮、移位金属板材、啮齿、第二齿轮、第二转轮、传动皮带、第一转轮、第一齿轮、第三齿轮和压紧塑料盖，所述滑块紧密贴合于工作箱的内壁下表面，所述工作箱的上方滑动连接有两个支撑滑轮，两个所述支撑滑轮的顶端固接有移位金属板材，所述移位金属板材的上表面开设有啮齿，所述啮齿的上方啮合安装有第二齿轮，所述第二齿轮的中心位置固接有第二转轮，所述第二转轮与第一转轮通过传动皮带传动连接，所述第一转轮外壁固接有第一齿轮，所述第一齿轮的下沿啮合安装有第三齿轮，所述第三齿轮的中心位置贯穿安装有连接杆，所述连接杆的底端通过压紧塑料盖螺纹固定连接。

优选的，所述推送结构包括第一面板、第一气缸、第一固定螺丝和第一推杆，所述第一气缸通过第一固定螺丝与第一面板相连，且第一气缸的下端设置有第一推杆。

优选的，所述第二支架与抓取夹呈弧形结构，所述固定盘为一种硅橡胶吸盘材质，所述固定套通过套接方式设置在实心圆柱体杆的外围，且固定套为一种中空环型柱状结构。