[实用新型]一种道路检测设备吊架有效
| 申请号: | 202020465697.0 | 申请日: | 2020-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN212151426U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 任吉飞 | 申请(专利权)人: | 任吉飞 |
| 主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00;B66C9/14;B66C1/44 |
| 代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
| 地址: | 261033 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 检测 设备 吊架 | ||
1.一种道路检测设备吊架,其特征在于:包括底板(1)、横移结构、推送结构、夹持结构和限位调节结构;
所述底板(1)的上端设置有工作箱(2)和传送皮带(3),所述工作箱(2)的内部开设有横移结构、推送结构以及夹持结构,所述工作箱(2)的上表面固接有限位管(30),所述限位管(30)内壁开设有卡槽,且所述限位管(30)套接于连接杆(32)的外壁,所述连接杆(32)的顶端固接有手柄(31),所述连接杆(32)与限位管(30)套接的部分外壁安装有卡合圆盘(29),所述连接杆(32)的底部连接有限位调节结构。
2.根据权利要求1所述的一种道路检测设备吊架,其特征在于:所述横移结构包括滑槽(4)、滑块(5)、固定套(6)、实心圆柱体杆(7)和固定座(8),所述滑槽(4)通过滑块(5)与实心圆柱体杆(7)外套接安装的固定套(6)相连,所述实心圆柱体杆(7)的一端设置有固定座(8)。
3.根据权利要求2所述的一种道路检测设备吊架,其特征在于:所述夹持结构包括第二面板(15)、固定面板(16)、第二气缸(17)、第二固定螺丝(18)、第二推杆(19)、放置管(20)、弹簧(21)、第一支架(22)、固定块(23)、第二支架(24)、抓取夹(25)、固定盘(26)、连接块(27)和旋转轴(28),所述第二面板(15)的表面设置有固定面板(16),所述第二气缸(17)通过第二固定螺丝(18)与固定面板(16)相连,且第二气缸(17)的下端设置有第二推杆(19),所述固定面板(16)的下端设置有放置管(20),所述放置管(20)的内部设置有弹簧(21),所述第一支架(22)通过固定块(23)与第二推杆(19)的下端相连,所述抓取夹(25)通过第二支架(24)与第一支架(22)相连,且抓取夹(25)通过旋转轴(28)与连接块(27)相连,所述抓取夹(25)的下端设置有固定盘(26)。
4.根据权利要求2所述的一种道路检测设备吊架,其特征在于:所述限位调节结构包括支撑滑轮(35)、移位金属板材(36)、啮齿(37)、第二齿轮(38)、第二转轮(39)、传动皮带(40)、第一转轮(41)、第一齿轮(42)、第三齿轮(43)和压紧塑料盖(44),所述滑块(5)紧密贴合于工作箱(2)的内壁下表面,所述工作箱(2)的上方滑动连接有两个支撑滑轮(35),两个所述支撑滑轮(35)的顶端固接有移位金属板材(36),所述移位金属板材(36)的上表面开设有啮齿(37),所述啮齿(37)的上方啮合安装有第二齿轮(38),所述第二齿轮(38)的中心位置固接有第二转轮(39),所述第二转轮(39) 与第一转轮(41)通过传动皮带(40)传动连接,所述第一转轮(41)外壁固接有第一齿轮(42),所述第一齿轮(42)的下沿啮合安装有第三齿轮(43),所述第三齿轮(43)的中心位置贯穿安装有连接杆(32),所述连接杆(32)的底端通过压紧塑料盖(44)螺纹固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种道路检测设备吊架,其特征在于:所述推送结构包括第一面板(11)、第一气缸(12)、第一固定螺丝(13)和第一推杆(14),所述第一气缸(12)通过第一固定螺丝(13)与第一面板(11)相连,且第一气缸(12)的下端设置有第一推杆(14)。
6.根据权利要求3所述的一种道路检测设备吊架,其特征在于:所述第二支架(24)与抓取夹(25)呈弧形结构,所述固定盘(26)为一种硅橡胶吸盘材质,所述固定套(6)通过套接方式设置在实心圆柱体杆(7)的外围,且固定套(6)为一种中空环型柱状结构。
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