[实用新型]一种地铁司机室侧门的开合装置

权利要求书

1.一种地铁司机室侧门的开合装置，包括司机室侧壁（1）、固定门框（2）与活动门（3），所述活动门（3）活动设置于固定门框（2）内，其特征在于，所述司机室侧壁（1）上开设有第一凹槽（4）与第二凹槽（5），所述第二凹槽（5）与固定门框（2）均与第一凹槽（4）连通设置，所述活动门（3）滑动设置于第一凹槽（4）内，所述第二凹槽（5）内固定连接有推动机构（6）与除尘机构（7），所述推动机构（6）与活动门（3）的侧壁固定连接设置，所述除尘机构（7）与推动机构（6）螺纹连接设置，所述除尘机构（7）的两个出气端分别作用于活动门（3）的上下两端滑动处，所述除尘机构（7）的进气端作用于固定门框（2）内。

2.根据权利要求1所述的一种地铁司机室侧门的开合装置，其特征在于，所述推动机构（6）包括固定设置于第二凹槽（5）侧壁上的驱动电机（8），所述驱动电机（8）的输出端固定连接有丝杠（9），所述第二凹槽（5）的底端固定连接有两根限位杆（10），所述丝杠（9）的转动端依次转动贯穿于两根限位杆（10）设置并与除尘机构（7）螺纹连接，靠近两根所述限位杆（10）的上端部分内滑动贯穿连接有同一根推杆（11），所述推杆（11）远离驱动电机（8）的一端与活动门（3）的侧壁固定连接设置，所述推杆（11）位于两根限位杆（10）之间的下端固定连接有滑杆（12），所述滑杆（12）的下端滑动设置于丝杠（9）的凹痕处。

3.根据权利要求2所述的一种地铁司机室侧门的开合装置，其特征在于，所述丝杠（9）的末端固定连接有挡块。

4.根据权利要求2所述的一种地铁司机室侧门的开合装置，其特征在于，所述除尘机构（7）包括固定设置于第二凹槽（5）底端的筒体（13），所述筒体（13）内滑动密封连接有压板（14），所述压板（14）的侧壁上固定连接有连杆（15），所述连杆（15）的驱动端滑动贯穿于筒体（13）设置并与丝杠（9）螺纹连接，所述筒体（13）的两端侧壁上分别连通设置有进气管（16）与两根出气管（17），所述进气管（16）的进气端作用于固定门框（2）内，两根所述出气管（17）的出气端分别作用于活动门（3）的上下两端滑动处。

5.根据权利要求4所述的一种地铁司机室侧门的开合装置，其特征在于，所述连杆（15）上开设有与丝杠（9）相匹配的螺纹孔，所述丝杠（9）螺纹设置于螺纹孔内。