[实用新型]一种加装于船舶甲板的液压拖缆绞车有效
申请号: | 202020463333.9 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN212503742U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 朱龙艳 | 申请(专利权)人: | 兴化市启源机械有限公司 |
主分类号: | B66D1/08 | 分类号: | B66D1/08;B66D1/28;B66D1/36 |
代理公司: | 泰州市鑫宏专利代理事务所(普通合伙) 32391 | 代理人: | 曹进 |
地址: | 225700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 甲板 液压 绞车 | ||
1.一种加装于船舶甲板的液压拖缆绞车,包括拖缆绞车主体(1),其特征在于:所述拖缆绞车主体(1)的上端外表面固定安装有第一支撑杆(2)、第二支撑杆(3),第三支撑杆(4)与第四支撑杆(5),且所述第一支撑杆(2)固定安装于所述第三支撑杆(4)的左侧,第二支撑杆(3)固定安装于第一支撑杆(2)的左侧,第四支撑杆(5)固定安装于第二支撑杆(3)的左侧,所述第四支撑杆(5)的左侧固定安装有油泵(6),所述油泵(6)的上端固定连接有连接管(7),所述连接管(7)的顶端固定连接有液压旋转马达(8),所述液压旋转马达(8)的下端设置有第一转轴(9),所述第一转轴(9)的下端固定安装有第一齿轮(10),所述第一齿轮(10)的右侧啮合有第二齿轮(11),所述第二齿轮(11)的右端固定安装有第一连接杆(12),所述第一连接杆(12)的外表面围绕有钢绳(13),所述钢绳(13)的下端固定安装有固定环(14),所述第一支撑杆(2)的两端固定安装有承接座(15),所述第一连接杆(12)的外表面开设有凹槽(16),所述第四支撑杆(5)的右侧固定安装有控制面板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种加装于船舶甲板的液压拖缆绞车,其特征在于:所述第二齿轮(11)的右端固定安装有第一连接杆(12),且第一连接杆(12)贯穿第二支撑杆(3)、第三支撑杆(4)与第一支撑杆(2)与承接座(15)。
3.根据权利要求1所述的一种加装于船舶甲板的液压拖缆绞车,其特征在于:所述承接座(15)设置有四组,两组承接座(15)固定安装于第一支撑杆(2)的两端,一组承接座(15)固定安装于第二支撑杆(3)的左端,另一组承接座(15)固定安装于第三支撑杆(4)的右端。
4.根据权利要求1所述的一种加装于船舶甲板的液压拖缆绞车,其特征在于:所述液压旋转马达(8)的内部紧密贴合有圆环,第一转轴(9)贯穿液压旋转马达(8)且第一转轴(9)活动安装于液压旋转马达(8)的内部正中心处与圆环进行固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种加装于船舶甲板的液压拖缆绞车,其特征在于:所述固定环(14)与钢绳(13)设置有两组,且钢绳(13)贯穿固定环(14)。
6.根据权利要求1所述的一种加装于船舶甲板的液压拖缆绞车,其特征在于:所述第四支撑杆(5)的右侧固定安装有控制面板(17),且控制面板(17)的外表面固定安装有若干组控制按钮。
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