[实用新型]电驱总成及其控制器、该控制器的壳体、车辆有效
| 申请号: | 202020460746.1 | 申请日: | 2020-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN212579626U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 祝丹晖;杨乐;张强;张婷霞;石理新 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L15/00 | 分类号: | B60L15/00;G10K11/16 |
| 代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 邵飞先 |
| 地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 总成 及其 控制器 壳体 车辆 | ||
1.一种用于多合一电驱总成的控制器的壳体,其特征在于,所述壳体(100)包括箱体(10)和盖体(20),所述箱体(10)的一端开放以形成开口,所述盖体(20)盖住所述开口以与所述箱体(10)限定出用于安装零部件的安装空间,所述盖体(20)的对应所述箱体(10)开口的区域具有至少一个弧面(30)以降低所述盖体(20)表面的辐射声功率。
2.根据权利要求1所述的用于多合一电驱总成的控制器的壳体,其特征在于,所述弧面(30)为连续弧形面。
3.根据权利要求2所述的用于多合一电驱总成的控制器的壳体,其特征在于,所述弧面(30)的厚度从所述弧面(30)Z向的最低点到最高点到逐渐变小。
4.根据权利要求1所述的用于多合一电驱总成的控制器的壳体,其特征在于,所述盖体(20)包括主体部(21)和形成在所述主体部(21)周缘上的裙边(22),所述主体部(21)为所述盖体(20)对应所述箱体(10)开口的部分,所述裙边(22)用于与所述箱体(10)的侧板(11)连接,所述弧面(30)形成在所述主体部(21)上,所述裙边(22)的厚度大于所述主体部(21)的厚度。
5.根据权利要求4所述的用于多合一电驱总成的控制器的壳体,其特征在于,所述箱体(10)包括底板(12)和设置于所述底板(12)上的所述侧板(11),所述侧板(11)的上端设置有连接法兰(13),所述连接法兰(13)与所述裙边(22)相连,且所述连接法兰(13)的厚度大于所述侧板(11)的厚度。
6.根据权利要求4所述的用于多合一电驱总成的控制器的壳体,其特征在于,所述盖体(20)还包括设置在所述主体部(21)的内表面或外表面的加强筋(40)。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的用于多合一电驱总成的控制器的壳体,其特征在于,当所述盖体(20)具有一个所述弧面(30)且所述盖体(20)为规则形状时,该弧面(30)Z向上的最高点位于所述盖体(20)的中心位置,当所述盖体(20)具有多个所述弧面(30)时,多个所述弧面(30)Z向最高点的高度相同或相异。
8.一种用于多合一电驱总成的控制器,其特征在于,包括电控元件和根据权利要求1-7中任一项所述的壳体(100),所述电控元件安装在所述壳体(100)内。
9.一种多合一电驱总成,其特征在于,包括根据权利要求8所述的控制器。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求9所述的多合一电驱总成。
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