[实用新型]一种车载实时交通拥堵状况播报机

说明书

本实用新型公开了一种车载实时交通拥堵状况播报机，包括播报机主体，所述播报机主体的底端固定有底座，且底座的右端与USB接线插接，所述USB接线的外壁通过夹持装置固定，所述夹持装置固定在底座外壁，所述播报机主体的拐角处设置有防护装置。该车载实时交通拥堵状况播报机设置有夹紧装置，其中夹紧装置包括转帽、转杆、外螺纹、丝母、固定杆和夹持杆，通过此装置能够使得USB接线在插接过程中牢固性得到保证，不易脱落，还设置有防护装置，其中防护装置包括滑槽、滑块、铰接杆、防护板和弹簧，通过此装置能够对播报机主体的拐角处进行保护，保证播报机主体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及双排公连接器技术领域，具体为车载实时交通拥堵状况播报机。

背景技术

车载实时交通拥堵状况播报机一般是在车主在马路上行驶时，播报机会将前方即将行驶的路段拥堵情况进行播报，使得车主能够提前预知前方路段的拥堵情况，能够选择绕道，给人们带来便捷，但是传统的车载实时交通拥堵状况播报机在使用中会遇到以下问题。

1、传统的车载实时交通拥堵状况播报机在汽车上若是遇到紧急刹车会导致播报机本体从车内滑落，播报机跌落一般是拐角处与外物碰撞，造成损坏，缺乏防护结构。

2、传统的车载实时交通拥堵状况播报机是通过USB接线与车连接的，但是线缆在插接过程中会产生脱落，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载实时交通拥堵状况播报机，以解决上述背景技术中提出的该车载实时交通拥堵状况播报机缺乏防护结构，以及USB线插接不牢固的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载实时交通拥堵状况播报机，包括播报机主体，所述播报机主体的底端固定有底座，且底座的右端与USB接线插接，所述USB接线的外壁通过夹持装置固定，所述夹持装置固定在底座外壁，所述播报机主体的拐角处设置有防护装置。

优选的，所述夹紧装置包括转帽、转杆、外螺纹、丝母、固定杆和夹持杆，所述底座的右端外壁固定有固定杆，且固定杆内通过轴承连接有转杆，所述转杆的后端固定有转帽，所述转杆上设置有外螺纹，且外螺纹上螺纹连接有丝母，所述丝母的底端固定有夹持杆，且夹持杆的内壁皆与USB接线外壁贴合。

优选的，所述转杆对称设置有两组外螺纹，且外螺纹的螺纹方向皆呈相反方向设置。

优选的，所述夹持杆的内壁形状设置为“弧”形，所述夹持杆的内壁弧度与USB接线外壁弧度大小相等。

优选的，所述防护装置包括滑槽、滑块、铰接杆、防护板和弹簧，所述播报机主体的拐角处皆开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块皆与铰接杆的一端铰接，所述铰接杆的另一端皆与防护板内壁铰接，所述防护板的中间位置处通过弹簧与播报机主体连接。

优选的，所述播报机主体的顶端两侧拐角处呈“平角”设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该车载实时交通拥堵状况播报机设置有夹紧装置，其中夹紧装置包括转帽、转杆、外螺纹、丝母、固定杆和夹持杆，当USB接线与播报机主体本体连接后，然后转动转帽带动转杆转动，转杆转动带动两组外螺纹转动，外螺纹转动带动两组丝母同时向内移动，丝母则带动夹持杆与USB接线外壁夹持形成固定即可，通过此装置能够使得 USB接线在插接过程中牢固性得到保证，不易脱落。

2、该车载实时交通拥堵状况播报机设置有防护装置，其中防护装置包括滑槽、滑块、铰接杆、防护板和弹簧，当播报机主体掉落后防护板首先与车内物体接触碰撞，这时挤压防护板向内移动，防护板挤压两组铰接杆向外扩张，这时铰接杆带动滑块在滑槽内向外滑动，这时防护板挤压弹簧产生形变，弹簧自身的弹性产生的复原力抵消一部分外力，通过此装置能够对播报机主体的拐角处进行保护，保证播报机主体的使用寿命。

附图说明